[实用新型]一种汽车纵梁用钻攻一体主机

说明书

本实用新型公开了一种汽车纵梁用钻攻一体主机，涉及汽车纵梁加工机械技术领域，包括机架，机架上设有动力驱动机构，动力驱动机构在机架上可以左右、上下滑动，并与动力头连接，机架上设有支撑梁，支撑梁一侧设有导向支撑辊，另一侧设有夹紧支撑辊，导向支撑辊和夹紧支撑辊之间设有支撑汽车纵梁的下托辊，夹紧支撑辊滑动设在支撑梁上，夹紧支撑辊的外侧设有夹紧气缸，夹紧气缸的伸缩杆固定在夹紧支撑辊上，导向支撑辊和夹紧支撑辊的外侧均设有刀库。汽车纵梁数控冲孔生产线增加本实用新型后，能够一次性将包括螺纹孔、不可冲压小孔在内的所有孔加工完成，一方面能够简化加工工艺避免二次定位加工，有效提高了精度，大大地提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车纵梁加工机械技术领域，具体是一种汽车纵梁用钻攻一体主机。

背景技术

汽车纵梁数控冲孔生产线，是实现汽车纵梁高效率、高精度、柔性冲孔加工的中药设备，可大幅度减少工艺准备时间，即可满足短期大批量生产的需求，又能够适应多品种、小批量、多批次特点的柔性加工工艺的需求。各个冲孔主机自带模具库，涵盖所需孔径规格、纵梁冲孔因其自身的工艺特点，也存在一定的局限性，具体表现为：无法冲压小于板厚T的小孔，且无法加工螺纹孔、若纵梁上存在上述小孔或螺纹孔，则需要先完成绝大多数孔的第一次冲压，然后以二次定位加工的方式加工剩余小孔或螺纹孔。但存在的问题是，二次定位加工不能够保证孔加工的高精度和高效率，且存在较大的工艺浪费，综合成本较高。

实用新型内容

鉴于现有技术中存在的不足和缺陷，经过充分考虑实际工况和应用，本实用新型一种汽车纵梁用钻攻一体主机结合汽车纵梁数控冲孔生产线，能够一次性将包括螺纹孔、不可冲压小孔在内的所有孔加工完成，用以解决背景技术中提到的二次定位加工带来的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种汽车纵梁用钻攻一体主机，包括机架，所述机架的上端设有横梁，所述横梁上滑动设有Y向滑板，所述Y向滑板在所述横梁上横向滑移，在所述Y向滑板上竖直滑动有Z向滑板，所述Z向滑板上设有动力驱动机构，所述动力驱动机构的输出轴朝下并与动力头连接，所述横梁的下端设有支撑梁，所述支撑梁固定在所述机架上，所述支撑梁上端一侧设有导向支撑辊，另一侧设有夹紧支撑辊，所述导向支撑辊和所述夹紧支撑辊之间设有支撑汽车纵梁的下托辊，所述支撑梁的前后两端设有夹紧支撑辊导轨，所述夹紧支撑辊固定在夹紧支撑辊滑块上，所述夹紧支撑辊滑块在所述夹紧支撑辊导轨上滑动设置，所述夹紧支撑辊的外侧设有夹紧气缸，所述夹紧气缸固定在所述气缸支架上，所述气缸支架固定在所述机架上，所述夹紧气缸的伸缩杆端部固定在所述夹紧支撑辊上，所述导向支撑辊和所述夹紧支撑辊的外侧均设有刀库。

作为本实用新型的进一步改进，所述刀库包括旋转刀架和换刀气缸，所述旋转刀架固定在刀库支架上，所述刀库支架固定在所述机架上，所述换刀气缸铰接在所述刀库支架的一侧，所述换刀气缸的活塞杆端部铰接在所述旋转刀架的圆盘上，所述旋转刀架的外缘设有弧形槽，所述旋转刀架一侧设有挡板，所述挡板固定在所述刀库支架上，所述挡板的两端可以触碰所述弧形槽的两个边，用以对所述旋转刀架进行限位，所述旋转刀架上设有两个刀具。

作为本实用新型的进一步改进，所述刀库包括固定刀架，所述固定刀架上设有一个刀具。

作为本实用新型的进一步改进，所述挡板和所述弧形槽配合所述旋转刀架的旋转角度为90°，所述旋转刀架上的两个所述刀具之间夹角为90°。

作为本实用新型的进一步改进，所述Y向滑板通过Y轴导轨和Y轴滑块滑动设置在所述横梁上，所述Y轴导轨固定在所述横梁上，所说Y向滑板固定在所述Y轴滑块上，所述横梁上固定设有Y轴驱动机构，所述Y轴驱动机构的输出轴为横向的，且连接有Y轴丝杠，所述Y向滑板的后端设有Y轴丝母，所述Y轴丝杠与所述Y轴丝母配合使用，实现Y向滑板在Y向上进行左右移动。