[实用新型]油况在线检测传感装置及液压系统

说明书

本实用新型涉及油况在线检测传感装置及液压系统，为解决现有工程机械液压系统液压油油况间歇式检测的问题，本实用新型构造一种油况在线检测传感装置及液压系统，其中油况在线检测传感装置包括油况传感器和传感器阀块，传感器阀块具有相互连通的进油口、出油口、传感器安装口，油况传感器安装在传感器安装口中，油况传感器的检测端位于进油口至出油口之间的油道上,且位于检测端进油口方向一侧的进油油道方向与检测端轴向方向的夹角小于等于90度。该油况在线检测传感装置可用于液压油油况的在线检测，实现实际工况液压油状态实时检测，符合产品平台智能化提升需求。

技术领域

本实用新型涉及一种油况在线检测传感装置，更具体地说，涉及一种油况在线检测传感装置及液压系统。

背景技术

液压油是工程机械液压系统传递动力的关键中间介质，其品质直接影响到液压系统中液压元件如泵、阀、油缸等的使用寿命。为了保证液压系统中各液压元件的正常使用寿命，需要监控液压油的品质，以便在液压油的清洁度、油况低于预定标准时及时更换液压油。

现有工程机械液压系统的液压油的清洁度、油况都是离线检测监控，即定期从液压系统中取出液压油的样品进行静态检测。这种检测方式的缺点是：1、不能实时掌握液压油的清洁度、油况，只能间歇地检测了解；2、每次检测工序繁琐。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是工程机械液压系统液压油油况间歇式检测的问题,而提供一种用于液压油油况在线检测传感装置以及具有油况在线检测的液压系统。

本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种油况在线检测传感装置，包括油况传感器，其特征在于还包括传感器阀块，所述传感器阀块具有相互连通的进油口、出油口、传感器安装口，所述油况传感器安装在传感器安装口中，所述油况传感器的检测端位于进油口至出油口之间的油道上,且位于检测端的进油口方向一侧的进油油道方向与检测端的轴向方向的夹角小于等于90度。进一步地，位于检测端的进油口方向一侧的进油油道方向与检测端的轴向方向的夹角等于90度，该种设计使得从进油口进入的液压油不会直接冲击油况传感器的检测端的端面，从而避免油况传感器的检测感应部受油液冲击而损坏。

上述油况在线检测传感装置中，位于检测端的进油口方向一侧的进油油道方向与位于检测端的出油口方向一侧的出油油道方向相互垂直,所述检测端位于进油油道和出油油道交汇处。检测端轴向方向与出油油道方向相互平行。

上述油况在线检测传感装置中，油况传感器的检测端具有筒状保护罩，所述油况传感器的检测感应部位于所述保护罩中，所述保护罩的轴向与出油油道方向平行，保护罩的侧壁设置有径向通孔。进一步地，所述径向通孔在保护罩的侧壁上绕保护罩轴心周向均布。所述径向通孔为长孔，其长轴方向与保护罩轴向平行。

本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的：提供一种液压系统，包括液压油箱、与液压油箱连接的主泵和先导泵、与主泵连接的工作油路、与先导泵连接的先导控制油路，其特征在于在先导泵的出油端与液压油箱之间设置有用于检测液压油的油况和清洁度的在线检测支路，所述在线检测支路包括前述的油况在线检测传感装置、可调节流阀、清洁度传感器，所述可调节流阀、油况在线检测传感装置和清洁度传感器依次串联在所述先导泵的出油端与液压油箱之间。

上述液压系统中，所述在线检测支路由测压油管连接，所述测压油管的长度满足以下方公式：其中Q为测试流量；d为测压油管通径；Δp为在线检测支路两端压差；μ为液体的动力粘度；L为测压油管长度。进一步地，所述测压油管通径为2-4毫米。

本实用新型与现有技术相比，本实用新型中的油况在线检测传感装置可用于液压油油况的在线检测，实现实际工况液压油状态实时检测，符合产品平台智能化提升需求。

附图说明

图1是本实用新型油况在线检测传感装置的结构示意图。

图2是本实用新型中具有液压油在线检测功能的液压系统原理图。