[实用新型]一种保温锚栓结构有效
申请号: | 202020754827.2 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN212479842U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 张肖;钟成新;张晓峰;殷欢;李鹏 | 申请(专利权)人: | 中建六局土木工程有限公司;中国建筑第六工程局有限公司 |
主分类号: | F16B13/06 | 分类号: | F16B13/06;E04B1/76 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 李素兰 |
地址: | 300457 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保温 结构 | ||
本实用新型公开了一种保温锚栓结构,包括中间具有空腔的锚栓栓体,所述的锚栓栓体包括设置在前部的纺锤形结构和连接在纺锤形结构尾端的栓杆,在栓杆的空腔的前部螺纹连接有金属钉芯,栓杆的空腔的尾部与一个金属钉帽前部的螺纹杆段螺纹连接,在所述的金属钉帽的头部沿金属钉帽径向设有拨杆,金属钉芯的尾部的一段边沿向外突出形成弯钩,拨杆能够卡入或者脱离弯钩。采用本结构有效的避免了冷桥的出现。
技术领域
本实用新型涉及锚栓,尤其涉及一种保温锚栓结构。
背景技术
传统保温锚栓结构由锚栓栓体和金属钉两部分组成,通过旋转金属钉将栓体涨开,使栓体挤压钻孔孔壁,产生膨胀力作用。该结构在使用时,金属钉处容易形成冷桥,不利于建筑节能保温,而且金属钉的大量使用也不利于节材。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种施工工艺简单、安装操作方便,又可有效避免出现冷桥的一种既节能又节材的保温锚栓装置。传统保温锚栓使用后,金属钉部位容易形成冷桥,不利于建筑节能保温,而且金属钉的大量使用也不利于节材。
本实用新型的一种保温锚栓结构,包括中间具有空腔的锚栓栓体,所述的锚栓栓体包括设置在前部的纺锤形结构和连接在纺锤形结构尾端的栓杆,在所述的栓杆的空腔的内壁上设置有内螺纹。在所述的纺锤形结构的空腔内壁的上部和下部分别设置有卯榫结构,其中纺锤形结构上部的卯榫结构和下部的卯榫结构彼此插接配合;
在所述的栓杆的空腔的前部螺纹连接有金属钉芯,所述的栓杆的空腔的尾部与一个金属钉帽前部的螺纹杆段螺纹连接,在所述的金属钉帽的头部沿金属钉帽径向设有拨杆,所述的金属钉芯的尾部的一段边沿向外突出形成弯钩,所述的金属钉帽能够通过正向旋转使得金属钉帽的前端插入金属钉芯的尾部空腔且拨杆卡入弯钩以带动金属钉芯转动,使得金属钉芯插入纺锤形结构上部的卯榫结构和下部的卯榫结构之间将纺锤形结构涨开,或者所述的金属钉帽能够通过反向旋转使得金属钉帽的前端脱离金属钉芯的尾部空腔且拨杆与弯钩脱开以露出金属钉芯尾部后侧的栓杆空腔。
本实用新型的有益效果是:将金属钉断开形成金属钉帽和金属钉芯两部分,在墙体钻孔后,安放保温锚栓栓体和金属钉芯,金属钉帽头部设有卡头,金属钉芯的尾部设有卡槽,通过正旋转金属钉帽,金属钉帽头部的卡头卡入金属钉芯尾部的卡槽并带动金属钉芯转动,将钉芯送至栓体底部将栓体涨开,然后反旋转金属钉帽,金属钉帽头部的卡头从金属钉芯尾部的卡槽滑出断开,将金属钉帽抽出,并可重复多次使用,有效的节约了金属材料;最后安装栓帽,栓帽与钉芯形成一段空腔,使原来形成冷桥的金属钉形成完美的隔断,有效的避免了冷桥的出现。
附图说明
图1为本实用新型保温锚栓结构中金属钉芯未插入金属栓体时的结构示意图;
图2为金属钉帽旋转状态下金属钉芯插入栓体后的结构示意图;
图3为抽出金属钉帽,钉芯的端部插入栓帽的结构示意图;
图4为图3所示的结构用于连接保温层与墙体的使用状态下的构造示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
如附图所示,本实用新型的一种保温锚栓结构,包括中间具有空腔的锚栓栓体1,所述的锚栓栓体1包括设置在前部的纺锤形结构和连接在纺锤形结构尾端的栓杆,在所述的栓杆的空腔的内壁上设置有内螺纹。在所述的纺锤形结构的空腔内壁的上部和下部分别设置有卯榫结构,其中纺锤形结构上部的卯榫结构和下部的卯榫结构彼此插接配合。
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