[实用新型]一种正压涡旋泵用主轴轴承单元

说明书

本实用新型公开了一种正压涡旋泵用主轴轴承单元，包括外圈、内圈、滚动体、保持器、轻接触式密封件和非接触式密封件，外圈的内壁的中间位置开设有外滚道，内圈的外壁设有内滚道，内圈的一端设有内陷台阶，另一端设有四个注油孔，滚动体可以在外滚道和内滚道之间沿周向移动，轻接触式密封件设于内圈靠近注油孔一侧，非接触式密封件设于内圈远离注油孔一侧，外圈和内圈之间填充有润滑脂。本实用新型的有益效果为：设置注油孔，润滑脂可精确注入轴承内部；双侧密封，润滑脂不会从轻接触式密封侧甩出，但可从非接触式密封侧排出；密封和轴承一体化，提升密封精度；增加了润滑脂的储存空间；预填油脂，可以提高产品清洁度，降低轴承噪音。

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，具体涉及一种正压涡旋泵用主轴轴承单元。

背景技术

涡旋泵的结构如图1所示，包括电机及输出压缩气体装置(1)。压缩气体装置(1)由固定涡轮、静止涡轮、主轴(2)、主轴轴承总成(3)、吸气阀、吐气阀及密封组成。现有的主轴轴承总成的结构如图2所示，由1套圆柱滚子轴承(4)、1个隔离套(5)以及1个骨架式油封(6)组成，其中：主轴轴承采用油封单侧密封，油封唇口与隔离套配合，客户自行加注全氟聚醚润滑脂。

现有偏心轴轴承总成缺点如下：

1)现有方案客户实际测试寿命仅为理论寿命的十分之一，主要原因为客户仅考虑主轴轴承的温升，而采用全氟聚醚，但该润滑脂仅耐温性能好，重载下的润滑性能较差；

2)润滑脂从外部空间加入，但无法回流，无法对轴承进行循环润滑补充；

3)由于需要客户自行添加润滑脂，产品清洁度较难控制；

4)由于需设置油封，将增加主轴轴承总成轴向空间，造成载荷位置离滚动体位置增加，降低轴承寿命，同时降低旋转精度。

如何提高主轴轴承润滑结构(补充及循环)是技术人员要解决的第一个问题；如何提高润滑寿命是面临的第二个问题；如何加快产品的安装和更换是面临的第三个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种正压涡旋泵用主轴轴承单元，以解决上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种正压涡旋泵用主轴轴承单元，其结构要点在于：包括外圈、内圈、滚动体、保持器、轻接触式密封件和非接触式密封件，外圈的内壁的中间位置开设有外滚道，且外圈的内壁的两端开设有两个对称设置在外滚道两侧的防尘槽，内圈设于外圈内部并与外圈同轴设置，内圈的外壁设有与外滚道位置相对应的内滚道，其中内圈的一端设有与防尘槽位置相对应的内陷台阶，另一端设有四个沿周向等距排布的注油孔，且注油孔在外圈上的投影位置位于外滚道和防尘槽之间，外滚道和内滚道之间设有保持器，其中保持器上安装有数个沿周向等距排布的滚动体，且滚动体可以在外滚道和内滚道之间沿周向移动，轻接触式密封件设于内圈靠近注油孔一侧，且轻接触式密封件的外周面设于防尘槽内，内周面与内圈的外壁接触连接形成密封结构，非接触式密封件设于内圈远离注油孔一侧，且非接触式密封件的外周面设于防尘槽内，内周面与内陷台阶的外壁之间设有微小间隙，外圈和内圈之间填充有润滑脂。

作为优选的，轻接触式密封件和非接触式密封件的结构一致，其中轻接触式密封件的外直径尺寸略大于防尘槽的内直径尺寸，轻接触式密封件的内直径尺寸略小于内圈的外直径尺寸，且非接触式密封件的外直径尺寸略大于防尘槽的内直径尺寸相同，非接触式密封件的内直径尺寸略大于内陷台阶的外直径尺寸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1)内圈及主轴设置注油孔，润滑脂可精确注入轴承内部；

2)双侧设置密封，一侧使用轻接触式密封，一侧使用非接触式密封，润滑脂不会从轻接触式密封侧甩出，但可从非接触式密封侧排出已使用过的润滑脂；