[实用新型]一种建筑工地用升降机滑道有效
申请号: | 202020756918.X | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN212101547U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 高作平;高玉平;王德峰;贾迅 | 申请(专利权)人: | 济南汇友建工机械有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02;B66B19/00;E04G21/16;E04G3/28 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 任娜娜 |
地址: | 250000 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工地 升降机 滑道 | ||
本实用新型公开了一种建筑工地用升降机滑道,包括槽钢条,所述槽钢条内设置有滑槽,所述槽钢条的内侧表面开设有安装孔,所述槽钢条的下端表面设置有定位凸块,所述槽钢条的上端表面设置有定位凹槽,所述槽钢条的上下端均设置有倾斜切口,通过在槽钢条两头设置定位凸块与定位凹槽,在拼接时,两个槽钢条可卡接定位,便于定位,不会使滑槽错位,并且两端设置倾斜切口,拼接时可使倾斜切口处卡合支撑,在拼接后可相互支撑,提高整体支撑力。
技术领域
本实用新型涉及建筑设备领域,更具体地说,涉及一种建筑工地用升降机滑道。
背景技术
建筑升降机,亦称施工电梯、施工升降机,一般是指在建筑工地上垂直运送行人或建材货物的运输工具;
其通过电机带动吊绳使吊笼上升,并且设置滑动机构吊笼在滑动轨道上滑动进行滑动定位支撑,其现有技术中的滑动轨道采用槽钢,其由于高楼具有几十米,其槽钢铺设时需要多段拼接,其现有技术中,在槽钢与槽钢之间拼接时不便于定位,容易使滑槽偏差错位,并且铺设后其支撑力还有待提高。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种建筑工地用升降机滑道,通过在槽钢条两头设置定位凸块与定位凹槽,在拼接时,两个槽钢条可卡接定位,便于定位,不会使滑槽错位,并且两端设置倾斜切口,拼接时可使倾斜切口处卡合支撑,在拼接后可相互支撑,提高整体支撑力。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种建筑工地用升降机滑道,包括槽钢条,所述槽钢条内设置有滑槽,所述槽钢条的内侧表面开设有安装孔,所述槽钢条的下端表面设置有定位凸块,所述槽钢条的上端表面设置有定位凹槽,所述槽钢条的上下端均设置有倾斜切口,通过在槽钢条两头设置定位凸块与定位凹槽,在拼接时,两个槽钢条可卡接定位,便于定位,不会使滑槽错位,并且两端设置倾斜切口,拼接时可使倾斜切口处卡合支撑,在拼接后可相互支撑,提高整体支撑力。
进一步的,所述安装孔采用凸形圆孔结构,可使用内六角螺栓进行嵌入式安装,滑槽内无凸起,不影响滑动。
进一步的,所述安装孔分布在槽钢条的上中下三点,三点分布,安装后更加牢固。
进一步的,所述定位凸块和定位凹槽在槽钢条上均两侧设置,可两侧卡接定位,定位精准方便。
进一步的,所述槽钢条的边部厚度不小于两厘米,具有一定厚度,其槽钢条主体结构支撑强度高。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)通过在槽钢条两头设置定位凸块与定位凹槽,在拼接时,两个槽钢条可卡接定位,便于定位,不会使滑槽错位,并且两端设置倾斜切口,拼接时可使倾斜切口处卡合支撑,在拼接后可相互支撑,提高整体支撑力。
(2)安装孔采用凸形圆孔结构,可使用内六角螺栓进行嵌入式安装,滑槽内无凸起,不影响滑动。
(3)安装孔分布在槽钢条的上中下三点,三点分布,安装后更加牢固。
(4)定位凸块和定位凹槽在槽钢条上均两侧设置,可两侧卡接定位,定位精准方便。
(5)槽钢条的边部厚度不小于两厘米,具有一定厚度,其槽钢条主体结构支撑强度高。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构俯视局部剖面图;
图3为本实用新型的槽钢条拼接正面示意图;
图4为本实用新型的槽钢条拼接右侧视图。
图中标号说明:
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