[实用新型]一种汽车模具用装夹夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车模具用装夹夹具，包括支撑板，所述支撑板前端面内部设置有滑槽，所述滑槽内部设置有滑块，所述滑块左端面通过电动伸缩杆与支撑板固定连接，所述滑块前端面通过第一夹紧装置与空心凸台支撑架固定连接，所述空心凸台支撑架上端面通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆下部连接有螺纹套，所述螺纹套下端面固定连接有移动板，所述螺纹套外表面固定连接有第一夹板，所述第一夹板通过链轴与第二夹板转动连接，本实用新型涉及汽车模具装夹夹具技术领域。该汽车模具装夹夹具解决了汽车模具在装夹时因不能全方位固定，容易导致模具的松动或移位，由于传统模具通过螺纹连接，导致对模具更换不便，并且出现夹持的模具单一的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具用装夹夹具技术领域，具体为一种汽车模具用装夹夹具。

背景技术

在机械加工中，常常需要将各种模具安装在工作台面上，这其中的一个重要步骤是固定和夹紧模具,在现有技术中，夹紧模具有手动夹紧和自动夹紧两种,模具自动夹紧装置一般借用电机、液压设备或气压设备等动力装置实现自动夹紧，该装置结构复杂，成本高，适合于自动化程度高的模具设备或大规格的模具设备,对于小规格的模具设备多采用成本低廉、使用灵活的手动夹紧装置，常见的手动夹紧装置是设置在工作台或模具底板上，采用螺栓的螺牙锁合方式固定模具，因此在使用中因模具加工中产生的振动等情况易于使螺牙之间发生磨损，进而致使螺栓连接的模具变得不稳定，容易造成模具松动，且现有的装夹夹具夹持模具单一，更换模具困难，并且不能多方位夹持模具。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车模具用装夹夹具，解决了汽车模具在装夹时因不能全方位固定，容易导致模具的松动或移位，现有的汽车模具夹紧装置在拆卸时不便，并且出现夹持的模具单一的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车模具用装夹夹具，包括支撑板，所述支撑板前端面右侧设置有第二夹紧装置，所述支撑板前端面内部设置有滑槽，所述滑槽内部设置有滑块，所述滑块左端面通过电动伸缩杆与支撑板固定连接，所述滑块前端面通过第一夹紧装置与空心凸台支撑架固定连接，所述空心凸台支撑架下端内侧设置有凹槽，所述空心凸台支撑架上端面中间通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆下部螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套下端面固定连接有移动板，所述螺纹套外表面固定连接有第一夹板，所述第一夹板通过链轴与第二夹板转动连接，所述第二夹紧装置与第一夹紧装置之间设置有模具。

优选的，所述支撑板前端面通过卡环与所述电动伸缩杆进行固定连接，所述卡环的另一端通过螺栓连接。

优选的，所述移动板的内腔设置有弹簧，所述移动板内腔两侧设置有移动架，所述第二夹板穿过移动架内部，所述凹槽上部分设置为空心矩形，所述凹槽下部分设置为半圆弧状。

优选的，所述移动架内部端面和移动板的两侧均设置有垫板，所述垫板由橡胶制作。

优选的，所述螺纹杆上端面设置有转盘，所述螺纹杆穿过空心凸台支撑架。

优选的，所述支撑板上下两侧的滑槽设置为7形滑槽，所述支撑板中间的滑槽设置为T形滑槽。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车模具用装夹夹具。具备以下有益效果：