[实用新型]一种转向拉杆

说明书

本实用新型提供了一种转向拉杆，属于汽车配件技术领域。它解决了现有转向拉杆抗振降噪效果不佳等问题。本转向拉杆包括球座、球头销，球座中设有球碗，球头销的球头部位于球碗中，球头销的杆部伸出球座设置，球座的底面中间具有轴向外凸的连接段，连接段具有外螺纹，球座底部具有径向贯通的排气孔且连接段具有轴向连通至排气孔的过气孔，球座的底部具有一圈将排气孔孔口连通的环形凹槽，环形凹槽于球座底部的侧壁切削成若干瓣周向均布的锁紧片，杆部的中部处嵌设有径向延展的橡胶隔音垫。本实用新型具有使用安全性好和抗振降噪效果好等优点。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种汽车转向配件，特别涉及一种转向拉杆。

背景技术

转向拉杆是汽车转向系统中最为重要的部件之一，其主要承受转向系统的转动与支撑作用，对车辆的操纵稳定性和行驶安全性起到关键作用。

转向拉杆具有的球座上的螺纹段直接与方向机轴相连，但在拧紧过程中，存在方向机轴的内螺纹盲孔中空气被压缩，对旋入的螺旋段产生反作用力，干扰了拧紧力矩，造成锁紧的假象，影响安全性。针对此问题，人们设计了一种汽车用转向横拉杆总成并申请了专利[申请号：201420194116.9；授权公告号：CN204161457U]，其设有球座，球座的内腔装有球碗，球碗的内腔中装有球头销的圆球部分，球头销的杆部末端螺纹与转向节相连，球座的螺纹部分与方向机轴相连，在球座的螺纹部位设有水平方向和垂直方向连通的直径为3毫米的排气孔。

上述的汽车用转向横拉杆总成通过排气孔的设置，球座的螺纹部分与方向机轴拧紧时，能将方向机轴具有的内螺纹盲孔中的空气排出，从而使拧紧力矩达到要求的真实值，保证了行车的安全性，但是在使用中，来自路面的冲击、振动以及拉压载荷的作用，会使得螺纹连接处存在松动的可能，存在安全隐患，而且无抗振降噪功能，影响使用舒适性。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种使用安全性好、抗振降噪效果好的转向拉杆。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种转向拉杆，包括球座、球头销，所述的球座中设有球碗，所述的球头销的球头部位于球碗中，球头销的杆部伸出球座设置，所述的球座的底面中间具有轴向外凸的连接段，所述的连接段具有外螺纹，所述的球座底部具有径向贯通的排气孔且连接段具有轴向连通至排气孔的过气孔，其特征在于，所述的球座的底部具有一圈将排气孔孔口连通的环形凹槽，环形凹槽于球座底部的侧壁切削成若干瓣周向均布的锁紧片，所述的杆部的中部处嵌设有径向延展的橡胶隔音垫。

在上述的一种转向拉杆中，所述的杆部嵌设有位于橡胶隔音垫和球头部之间的橡胶减振块。橡胶减振块具有吸振效果，进一步减少杆部传递到方向盘的振动，提升了驾驶的舒适性。

在上述的一种转向拉杆中，所述的杆部套设有呈塔形的弹簧，所述的弹簧的小端抵触于橡胶减振块，弹簧的大端抵触于橡胶隔音垫的边缘处。呈塔形的弹簧对橡胶隔音垫的支承效果好，避免橡胶隔音垫的边缘脱离机舱盖板，橡胶隔音垫的工作稳定性好，而且弹簧还起到吸振作用，进一步减少杆部传递到方向盘的振动，提升了驾驶的舒适性。

在上述的一种转向拉杆中，所述的球座的底壁中部设有安装盲孔且安装盲孔中设有碟簧，所述的碟簧的上端抵触于球碗的底部，碟簧的下端抵触于安装盲孔的底壁，所述的碟簧提供弹力使得球碗始终具有抵触于球头部的趋势。

在上述的一种转向拉杆中，所述的球碗的上半部具有若干道周向均布且径向贯穿的开口槽，球碗的中部处具有一圈环形槽，开口槽连通于环形槽，球碗的下部具有若干道周向均布并连通于环形槽的润滑槽。

在上述的一种转向拉杆中，所述的球碗的底部具有轴向贯穿的储油孔，润滑槽连通于储油孔。

在上述的一种转向拉杆中，所述的球座的外壁具有呈正六棱柱状的夹持部。