[实用新型]一种节气门总成组件

说明书

本实用新型公开了一种节气门总成组件，属于节气门结构领域，解决了结构可靠性和电子监测器件安装问题，其技术方案要点是节气阀体上设置有进气管压力监测通孔、以及大气温度监测通孔，进气管压力监测通孔连通节气阀体的进气管，大气温度监测通孔连通节气阀体的进气腔室；电喷ECU壳体设置有管压力监测槽、以及气温监测杆，气温监测杆插接在大气温度监测通孔内，电喷ECU壳体和节气阀体通过螺丝固定；ECU壳体外盖通过连接扣闭合在电喷ECU壳体上，以达到了除尘、美观、提高使用寿命，防止其他物体对电喷ECU电子元件造成损伤。

技术领域

本实用新型涉及节气门结构领域，特别地，涉及一种节气门总成组件。

背景技术

申请号为201110032450.5的发明专利公布了一种塑料节气门体，包括塑料壳体、复位弹簧、节气门片、第一自攻螺钉、节气门轴、轴承、限位卡板、长槽、第一挂脚、第二挂脚和安装孔嵌件等零件，这种塑料节气门体材质容易老化，易变形，影响使用寿命。

现有的节气门体结构排布不够紧密，容易造成设备松动，以及空间占用较大，不仅提高了用料成本，而且不够小型化。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题，提供一种节气门总成组件，以达到提高结构可靠性、紧凑性的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种节气门总成组件，包括节气门主体，节气门主体包括节气阀体、电喷ECU壳体、以及ECU壳体外盖，所述节气阀体上设置有进气管压力监测通孔、以及大气温度监测通孔，所述进气管压力监测通孔连通节气阀体的进气接口，大气温度监测通孔连通节气阀体的进气腔室；

所述电喷ECU壳体设置有管压力监测槽、以及气温监测杆，所述气温监测杆插接在大气温度监测通孔内，电喷ECU壳体和节气阀体通过螺丝固定；

所述ECU壳体外盖扣接闭合在电喷ECU壳体上。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述节气阀体上设置有连接座，所述电喷ECU壳体上设置有配合连接座的螺丝槽，所述螺丝穿过螺丝槽固定在连接座上。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述电喷ECU壳体的两侧设置有三角卡块，所述ECU壳体外盖的两侧设置有配合所述三角卡块卡接的扣环。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：还包括连接在进气门主体的进气接口位置的进气管，所述进气管和/或节气门主体均采用铝制材质。

作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述节气阀体上设置有调节器安装座，调节器安装座上设置有安装孔。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面：

1、对电喷ECU壳体和节气阀体进行适配性的改进，使得结构上更加紧凑，能够实现电控器件装配更加紧密可靠，便于电子器件对大气温度进行采集和测量，便于电子器件对节气阀体内部气流压力进行监控监测，ECU壳体外盖能够方便后期维护和组装，同时实现对电子器件的保护；

2、电子器件的安装结构更加紧密，整体空间占用较少，空间利用率提高，更加小型化，节约用料成本，采用铝制材质，提高结构强度，有利于延长使用寿命；

3、整合调节器安装结构，实现在节气阀体上一体化，便于安装混合气流调节器。

附图说明

图1为实施例中结构组装示意图；

图2为实施例中结构拆卸装配示意图。