[实用新型]一种具有加强端面结构的活塞管

说明书

本实用新型提供一种具有加强端面结构的活塞管，用于向为油的循环流动提供动力的活塞杆提供运动空间，包括外套管和设置于该外套管内部的内镶管，外套管第一端面为开口结构、第二端面为封闭结构，外套管在靠近该第二端面的圆周壁面上设有出油口，外套管中部的圆周壁面上设有进油口，内镶管在对应该进油口的位置上开设有至少一个进油孔，外套管第二端面的内壁面上设置有“十”字凸起的结构块，结构块上套设有减震胶套。本实用新型提高了外套管封闭端面的结构强度的同时，也为活塞杆在管内运动撞上封闭端面时提供了减震缓冲，提升了活塞管的质量。

技术领域

本实用新型属于汽车管路技术领域，尤其涉及一种具有加强端面结构的活塞管。

背景技术

在汽车众多管路中，有些是供油运送的，有些是给油提供动力的，而对于给油提供动力的油路活塞管是其中很重要的一种类型，此活塞管中间中空，并设置有进油口和出油口，在活塞杆的带动下从进油口吸油再从出油口排油。而对于一些较为特殊的活塞管，其处于很大的活塞杆推动力之下，活塞杆运动速度快，在活塞管内形成的压强大，活塞管的封闭端面处于活塞杆运动的方向上且会直接受到活塞杆的硬接触，对活塞管的封闭端面造成较大的冲击，久而久之该活塞管的封闭端面会产生结构损伤，形成质量问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，提供一种具有加强端面结构的活塞管，用于向为油的循环流动提供动力的活塞杆提供运动空间，通过设置外套管和内镶管两层结构，在外套管封闭的第二端面的内壁面上设置“十”字凸起的结构块，且在该结构块上套设有减震胶套，提高了外套管封闭端面的结构强度的同时，也为活塞杆在管内运动撞上封闭端面时提供了减震缓冲，提升了活塞管的质量。

本实用新型提供一种具有加强端面结构的活塞管，包括外套管和设置于该外套管内部的内镶管，所述外套管第一端面为开口结构、第二端面为封闭结构，所述外套管在靠近该第二端面的圆周壁面上设有出油口，所述外套管中部的圆周壁面上设有进油口，所述内镶管在对应该进油口的位置上开设有至少一个进油孔，所述外套管第二端面的内壁面上设置有“十”字凸起的结构块，所述结构块上套设有减震胶套。

进一步地，所述外套管内设有内嵌槽，所述内镶管设置在该内嵌槽中，所述内镶管的内圆周壁面与该外套管在内嵌槽以外区域的内圆周壁面同处于一个曲面，所述活塞杆在该曲面所围的内置空间作直线往复的活塞运动。

进一步地，所述内镶管的材料是金属。

进一步地，所述外套管的材料是塑料。

进一步地，所述“十”字凸起的结构块的高度为5～20mm。

进一步地，所述外套管在中部还设置有用于固定该活塞管的安装板。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供一种具有加强端面结构的活塞管，用于向为油的循环流动提供动力的活塞杆提供运动空间，包括外套管和设置于该外套管内部的内镶管，所述外套管第一端面为开口结构、第二端面为封闭结构，所述外套管在靠近该第二端面的圆周壁面上设有出油口，所述外套管中部的圆周壁面上设有进油口，所述内镶管在对应该进油口的位置上开设有至少一个进油孔，所述外套管第二端面的内壁面上设置有“十”字凸起的结构块，所述结构块上套设有减震胶套。本实用新型通过设置外套管和内镶管两层结构，在外套管封闭的第二端面的内壁面上设置“十”字凸起的结构块，且在该结构块上套设有减震胶套，提高了外套管封闭端面的结构强度的同时，也为活塞杆在管内运动撞上封闭端面时提供了减震缓冲，提升了活塞管的质量。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型提供的一种具有加强端面结构的活塞管的整体结构示意图。