[实用新型]一种双联泵机构有效
申请号: | 202020760071.2 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN212202458U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 郭晓海;李求汇;胡祥浩;朱宁 | 申请(专利权)人: | 浙江欧力德精密科技有限公司 |
主分类号: | F04C11/00 | 分类号: | F04C11/00;F04C2/10;F04C15/00 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
地址: | 322000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双联泵 机构 | ||
本申请公开了一种双联泵机构,一级泵和二级泵连通设置,一级泵的一侧设有第一出油口,一级泵一侧设有与第一出油口连通的第一进油口,二级泵一侧设有第二出油口,二级泵一侧设有与第二出油口连通的第二进油口,一级泵包括第一前盖、过渡后盖以及贯穿第一前盖和过渡后盖的驱动轴,二级泵包括后盖、第二前盖以及贯穿后盖和第二前盖的从动轴,驱动轴与从动轴之间连接有联轴器。本实用新型两个泵有双进油、双出油同时工作,并且两串联泵零件互换性、通用性高,满足了客户加大流量和单驱动带两泵的要求,同时也满足了客户双管路同时输入和输出的要求,极大简化了设备安装成本和空间,使设备部件统一化,集成化。
技术领域
本实用新型涉及齿轮泵的技术领域,尤其涉及一种双联泵机构。
背景技术
目前,市场上的内啮合齿轮泵都以单泵为主,其特点是体积小,安装方便;其不足之处是:无法满足客户加大流量和单驱动带两泵或者多泵的要求,同时也无法满足客户双管路同步输入和输出的要求,另外,在将两个泵联接后,联接的两个泵在联接部分的中间前后盖不通用,分别是不同结构的零件,其不能互换,零件通用性不高,零件的互换性和维修通用性不强,设备停机维修成本很高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种双联泵机构。
解决上述技术问题,本实用新型采取如下技术方案:
一种双联泵机构,包括一级泵和二级泵,所述一级泵的一侧设有第一出油口,所述一级泵远离第一出油口的一侧设有与第一出油口连通的第一进油口,所述二级泵的一侧设有第二出油口,所述二级泵远离第二出油口的一侧设有与第二出油口连通的第二进油口,所述一级泵包括第一前盖、过渡后盖以及贯穿第一前盖和过渡后盖的驱动轴,所述二级泵包括后盖、第二前盖以及贯穿后盖和第二前盖的从动轴,所述驱动轴与从动轴之间连接有联轴器,所述过渡后盖可拆卸安装在第一前盖和第二前盖之间。
本实用新型实施例中,所述过渡后盖与第二前盖之间连接有螺栓,所述螺栓连接过渡后盖和第二前盖设置。
本实用新型实施例中,所述螺栓与第二前盖之间设有弹垫。
本实用新型实施例中,所述第二前盖与过渡后盖之间设有密封圈。
本实用新型实施例中,所述二级泵的第二前盖与二级泵单独组泵时,共用同一个第二前盖。
本实用新型的有益效果为:该双联泵机构,通过第二前盖与过渡后盖的配合实现连接,同时驱动轴与从动轴通过联轴器连接,由驱动轴带动从动轴转动,实现两个齿轮同步运行,以达到2个独立齿轮泵的等同效果,另外满足了客户加大流量和单驱动带两泵的要求,同时也满足了客户双管路同步输入和输出的要求,另外由于过渡后盖可拆卸安装,通过更换过渡后盖可以实现联接不同排量的齿轮泵,且二级泵的第二前盖与其组单泵时,共用同一个第二前盖,不需要更换第二前盖,使得其零件通用性、共用性极强,极大降低了生产与维修的成本,提高了便利性。
本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
附图说明
图1是本实用新型所述双联泵机构的主视图;
图2是本实用新型所述双联泵机构的后视图;
图3是本实用新型所述双联泵机构的剖视图;
图4是本实用新型所述双联泵机构的爆炸图。
图中各附图标记为:1、第一级泵体;101、第一出油口;102、第一进油口;103、驱动轴;104、第一前盖;105、过渡后盖;2、二级泵;201、第二出油口;202、第二进油口;203、第二前盖;204、后盖;205、从动轴;3、联轴器;4、密封圈;5、螺栓;6、弹垫。
具体实施方式
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