[实用新型]一种具有监控功能的智能公交电子站牌有效
申请号: | 202020760524.1 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN211831486U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 谢毛毛 | 申请(专利权)人: | 深圳市意达亨科技有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;G09F9/00;G08G1/123 |
代理公司: | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人: | 郭晓宇 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明区新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 监控 功能 智能 公交 电子 站牌 | ||
本实用新型公开了一种具有监控功能的智能公交电子站牌,包括箱体,所述箱体顶部的中端固定连接有防护箱,所述防护箱内腔的底部固定连接有步进电机,所述步进电机的输出轴延伸至防护箱的顶部并固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有摄像头,所述箱体顶部的前后两侧均固定连接有固定杆,所述固定杆的顶部固定连接挡雨棚,所述箱体的右侧贯穿设置有显示屏,所述显示屏的表面固定连接有密封条。本实用具备防潮的优点,解决了现有的智能公交电子站牌不便于站牌的内部进行防潮,智能公交电子站牌的内部进水或进入潮湿空气容易造成内部的设备短路损坏,影响智能公交电子站牌使用寿命的问题。
技术领域
本实用新型涉及智能公交电子站牌技术领域,具体为一种具有监控功能的智能公交电子站牌。
背景技术
智能公交是对线路、车辆进行规划调度,实现智能排班、提高公交车辆的利用率,同时通过建设完善的视频监控系统实现对公交车内、站点及站场的监控管理,智能公交是未来公共交通发展的必然模式,对缓减日益严重的交通拥堵问题有着重大的意义,中国大部分一线城市都已实现公交智能化。
现有的智能公交电子站牌不便于站牌的内部进行防潮,智能公交电子站牌的内部进水或进入潮湿空气容易造成内部的设备短路损坏,影响智能公交电子站牌的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有监控功能的智能公交电子站牌,具备防潮的优点,解决了现有的智能公交电子站牌不便于站牌的内部进行防潮,智能公交电子站牌的内部进水或进入潮湿空气容易造成内部的设备短路损坏,影响智能公交电子站牌使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有监控功能的智能公交电子站牌,包括箱体,所述箱体顶部的中端固定连接有防护箱,所述防护箱内腔的底部固定连接有步进电机,所述步进电机的输出轴延伸至防护箱的顶部并固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有摄像头,所述箱体顶部的前后两侧均固定连接有固定杆,所述固定杆的顶部固定连接挡雨棚,所述箱体的右侧贯穿设置有显示屏,所述显示屏的表面固定连接有密封条,所述箱体的右侧固定连接有防护框,所述显示屏的左侧延伸至箱体的内腔,所述显示屏左侧的顶部和底部均固定连接有安装架,所述安装架远离显示屏的一端与箱体内腔的顶部和底部固定连接,所述显示屏左侧的顶部固定安装有处理器,所述显示屏左侧的中端固定安装有通信模块,所述箱体的正面和后侧均开设有散热孔,所述箱体的正面和后侧且位于散热孔的顶部固定连接有挡雨片,所述箱体的底部固定连接有驱蚊框,所述驱蚊框内壁的底部活动连接有网框,所述箱体与驱蚊框左侧的前后两侧均通过铰链活动连接有活动门,顶部活动门右侧的底部固定连接有放置框,所述放置框的内壁活动连接有干燥网盒,所述干燥网盒的顶部连通有换料管。
优选的,所述箱体的右侧开设有与显示屏配合使用的安装口,所述密封条的表面与安装口的内壁过盈配合。
优选的,所述防护框的材料为透明聚丙烯材料,所述防护箱的顶部开设有与步进电机配合使用的通孔。
优选的,所述网框的内腔设置有驱蚊草,所述网框的左侧固定连接有把手,所述驱蚊框的右侧开设有通风孔。
优选的,所述箱体的底部固定连接有安装底座,所述干燥网盒的内腔设置有硅胶干燥剂,所述换料管的顶部设置有旋盖。
优选的,所述处理器的信号输入端与摄像头的信号输出端电性连接,所述处理器的信号输出端分别与步进电机和显示屏的信号输入端电性连接,所述处理器的信号输入端与通信模块的信号输出端双向电性连接,所述通信模块的信号输入端双向信号连接有控制中心服务器,所述控制中心服务器的信号输入端信号连接有GPS定位模块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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