[实用新型]一种自行车轮毂的模具结构

说明书

本实用新型公开了一种自行车轮毂的模具结构，涉及自行车轮毂生产技术领域，包括上模板、下模板和顶出机构。采用上述技术方案，由于在顶出机构中采用了顶出司筒和固定镶件的配合设置，通过顶出司筒上端伸入分流锥内部中心，对压铸成型后的自行车一体轮的轮毂轴处进行顶出脱模，使得顶出的接触面积大，能对车轮进行有效顶出，顶出司筒代替顶针增强了顶出机构的使用寿命长，规避了损耗、折损顶针的风险，有效节省成本，进一步地提高了产品品质。

技术领域

本实用新型涉及自行车轮毂生产技术领域，特别涉及一种自行车轮毂的模具结构。

背景技术

现今社会，自行车作为一个代步工具广泛运用于人们的日常生活中，具有环保减排、使用方便和绿色环保等诸多优点。

自行车一体轮，主要由镁合金铸造而成，轮毂轴与轮毂之间通过多个辐条连接而成，结构简单，成本较低，成型效果好，但是由于这种自行车一体轮的轮毂轴处设有用于安装刹车组件的安装腔，且与辐条和轮毂为压铸一体成型结构。

现有技术中，在自行车一体轮的压铸模具设计中，自行车一体车轮的轮毂轴处的结构厚重，采用顶针的形式对自行车一体轮进行顶出出模容易造成断针，损耗，或出现顶不平衡等等现象，且经常需要更换顶针进行修复，使得生产成本增加，不利于产品质量的提高。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种自行车轮毂的模具结构，以解决现有技术中采用顶针顶出方式的使用寿命低，容易损坏的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种自行车轮毂的模具结构，包括：上模板，所述上模板上端中心设有浇口，所述上模板的下端面镶嵌设有轮毂型腔，所述轮毂型腔中心设有与所述浇口相连通的上模进胶流道，所述轮毂型腔的外周侧对称设有铲基安装槽，所述铲基安装槽内设有向所述上模板外侧倾斜设置的斜导柱；下模板，通过导柱与所述上模板相连并位于所述上模板下端，所述下模板上端面镶嵌设有与所述轮毂型腔配合连接的轮毂型芯，所述轮毂型腔中心设有分流锥，所述分流锥与所述上模进胶流道相连通，所述轮毂型芯外周侧对应所述铲基安装槽的位置设有铲基，所述铲基与所述斜导柱滑动连接，所述铲基两侧位于所述下模板上设有与所述铲基滑动连接的滑轨；顶出机构，设置在所述下模板下方，所述顶出机构包括顶出底板、顶出固定板、顶出司筒、镶件固定板和固定镶件，所述顶出固定板层叠设置在所述顶出底板上，所述顶出司筒下端固定设置在所述顶出固定板上，所述顶出司筒上端伸入所述分流锥内部中心，所述镶件固定板层叠设置在所述顶出底板的下端，所述固定镶件穿设在所述顶出司筒内，所述固定镶件下端固定在所述镶件固定板上，所述固定镶件上端穿过所述分流锥中心并延伸至所述上模进胶流道内。

进一步的，所述轮毂型芯上设有若干个竖向贯穿于所述下模板的顶针孔，所述顶出固定板上垂直设有若干根顶针，若干根所述顶针的上端伸入所述顶针孔内并靠近所述顶针孔上端。

进一步的，所述顶针孔呈环形分布设置在所述轮毂型芯上，所述顶针呈环形垂直连接在所述顶出固定板上。

进一步的，所述下模板下端设有垫块，所述垫块上设有第一连接卡槽。

进一步的，所述垫块分布设置在所述顶出底板和顶出固定板的侧边。

进一步的，所述上模板上端面设有面板，所述面板与所述上模板的侧边连接处设有第二连接卡槽。

进一步的，所述下模板下端对称设加强柱，所述加强柱呈矩形分布设置在所述顶出司筒四周，所述加强柱下端贯穿于所述顶出底板和顶出固定板，并且所述加强柱的下端面与所述垫块的下端面为同一水平面。