[实用新型]汽车厢体顶升置换装置

权利要求书

1.一种汽车厢体顶升置换装置，用于厢体可以置换之汽车厢体的顶升置换，其特征在于，包括：

底板、顶板和顶升机构；

所述顶板通过所述顶升机构连接在所述底板上，且所述顶板能够通过所述顶升机构的升降运动在所述底板上抬升或下降；

还包括能与所述厢体配合的厢体锁定机构，所述厢体锁定机构设置在所述顶板上部的两端。

2.如权利要求1所述的汽车厢体顶升置换装置，其特征在于：

所述顶升机构包括升降臂、丝杠和驱动电机；

两个所述升降臂交叉设置并在其交叉点上通过连轴或联销连接组成X形活动升降架；

所述升降架其上部的两个所述升降臂的端头分别为上固定端和上活动端，所述升降架其下部的两个所述升降臂的端头分别为下固定端和下活动端，且所述上固定端与所述下固定端位于同一侧；

所述上固定端连接在所述顶板底部的一侧且能转动，所述上活动端抵在所述顶板底部的另一侧且能在所述顶板的底部移动和转动；

所述下固定端连接在所述底板的一侧且能转动，所述下活动端抵在所述底板的另一侧且能在所述底板上移动和转动；

所述丝杠其丝杠螺杆设置在所述底板上，所述丝杠其丝杠螺母与所述下活动端连接；

所述驱动电机设置在所述底板上，且所述驱动电机与所述丝杠螺杆轴连接并驱动所述丝杠螺杆转动；

所述丝杠螺杆转动带动所述丝杠螺母在所述丝杠螺杆上作来回直线运动，所述丝杠螺母在所述丝杠螺杆上来回直线运动带动所述下活动端在所述底板上来回移动并使所述升降臂以所述下活动端为轴转动，同时使得另一所述升降臂以所述下固定端为轴转动，进而使得两个所述升降臂形成的所述活动升降架产生升降运动。

3.如权利要求2所述的汽车厢体顶升置换装置，其特征在于：

所述顶板的两侧设有上轨，所述上活动端上设有上转轮，所述上转轮能在所述上轨内转动，所述上活动端通过以所述上转轮在所述上轨内转动的形式在所述顶板上进行来回移动和转动。

4.如权利要求2所述的汽车厢体顶升置换装置，其特征在于：

所述底板的两侧设有下轨，所述下活动端上设有下转轮，所述下转轮能在所述下轨内转动，所述下活动端通过以所述下转轮在所述下轨内转动的形式在所述底板上进行来回运移动和转动。

5.如权利要求2所述的汽车厢体顶升置换装置，其特征在于：

所述顶板的两侧设有上轨，所述上活动端上设有上转轮，所述上转轮能在所述上轨内转动，所述上活动端通过以所述上转轮在所述上轨内转动的形式在所述顶板上进行来回移动和转动；

所述底板的两侧设有下轨，所述下活动端上设有下转轮，所述下转轮能在所述下轨内转动，所述下活动端通过以所述下转轮在所述下轨内转动的形式在所述底板上进行来回运移动和转动。

6.如权利要求1所述的汽车厢体顶升置换装置，其特征在于：

所述汽车厢体顶升置换装置还包括万向轮，所述万向轮设置在所述底板的下方，所述底板通过所述万向轮能够在支撑所述万向轮的支撑面上进行全方位运动。

7.如权利要求1所述的汽车厢体顶升置换装置，其特征在于：所述厢体锁定机构为顶销。

8.如权利要求2所述的汽车厢体顶升置换装置，其特征在于：所述升降臂由两根平行的长条形板材组成。

9.如权利要求2所述的汽车厢体顶升置换装置，其特征在于：所述驱动电机与所述丝杠螺杆轴通过平键连接。