[实用新型]一种用于内胎的气门嘴超声波贴嘴装置

说明书

本实用新型涉及轮胎生产制造技术领域，尤其涉及一种用于内胎的气门嘴超声波贴嘴装置，该装置包括气门嘴模具和超声波发射器，超声波发射器设置在气门嘴模具的顶部，超声波发射器发出的超声能量通过气门嘴模具进行传递；气门嘴模具的中部下方设置有气门嘴胶垫配合口，位于气门嘴胶垫配合口的上方设置有气门嘴配合槽，气门嘴配合槽的底部与气门嘴胶垫配合口的顶部相衔接。本专利的优点是提升气门嘴和内胎之间的连接强度，防止气门嘴脱落，提升使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产制造技术领域，尤其涉及一种用于内胎的气门嘴超声波贴嘴装置。

背景技术

轮胎主要由外胎、内胎、垫带构成，内胎是轮胎的重要部分。现在通常采用的内胎贴嘴生产工艺流程如下：内胎胎管挤出、喷内粉、水冷却、风机干燥、贴标、打孔、贴气门嘴、喷外粉、定长裁断、存放。

目前的贴气门嘴装置例如公开号为CN204322951U（公告日为2015.05.13）的中国实用新型专利中公开的一种内胎气门嘴贴嘴装置，包括穿管板构成的流水线，穿管板一端是可穿入内胎胎管的圆形端部，另一端固定在可转动的圆形转盘上构成旋转移动的流水线，沿流水线依次设置供气门嘴装置、与供气门嘴装置匹配旋转取气门嘴和放置气门嘴于胎管贴嘴面的自动取、放气门嘴装置和将气门嘴与胎管贴嘴面粘合的粘合气门嘴装置，每组穿管板圆形端部表面有穿孔用圆孔；流水线由电机驱动分割器均匀间隔转动。本实用新型提供了一种新的生产设备，缩短了内胎生产工艺，提升了内胎制造的效率，改善了现有贴嘴过程中，取气门嘴、放气门嘴机构在循环上下移动时，给机械带来故障等问题，提高了内胎生产的合格率。

目前的气门嘴例如申请号为2019212494566的一种塑料气门嘴和充气塑料内胎，该气门嘴包括嘴体和胶垫；所述的嘴体为硬塑料材质，嘴体中部设置有通气孔，所述的通气孔内设置有气门芯；嘴体下端设置有呈梅花状的配合部；所述的胶垫为软塑料材质，胶垫设置在嘴体的下端，胶垫的外圈由嘴体外圈向底部扩散，内圈设置有与配合部相匹配的阶梯配合部，胶垫与嘴体通过注射连接成一体。

现有贴气门嘴过程中将上述的气门嘴通过粘贴的方式将胶垫贴至内胎上，或是通过加热装置将胶垫和内胎热熔后连接在一起，这两种方式的粘贴牢固度和连接强度较低，容易造成气门嘴脱落并且影响使用寿命，同时粘贴过程相对复杂，影响贴气门嘴的效率。

超声波焊接是利用高频振动波传递到两个需焊接的物体表面，在加压的情况下，使两个物体表面相互摩擦而形成分子层之间的熔合。目前还没有通过超神波焊接方式将气门嘴和内胎进行焊接。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有气门嘴连接强度低的问题，提供一种通过超声波作用于热塑性的塑料接触面，产生局部高温使内胎和气门嘴两个的塑料接触面迅速熔化后，施加压力将气门嘴和内胎焊接在一起，操作方便，便于将气门嘴限位，提升气门嘴配合度，提升气门嘴连接强度的一种用于内胎的气门嘴超声波贴嘴装置。

为本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：

一种用于内胎的气门嘴超声波贴嘴装置，该装置包括气门嘴模具和超声波发射器，超声波发射器设置在气门嘴模具的顶部，超声波发射器发出的超声能量通过气门嘴模具进行传递；气门嘴模具的中部下方设置有气门嘴胶垫配合口，位于气门嘴胶垫配合口的上方设置有气门嘴配合槽，气门嘴配合槽的底部与气门嘴胶垫配合口的顶部相衔接。通过超声波焊接的方式，提升内胎和气门嘴连接强度，同时也方便了两者直接进行连接，方便操作，并且便于更好的将气门嘴进行限位，进一步提升整体连接质量和连接效率。

作为优选，气门嘴胶垫配合口的上端宽度小于气门嘴胶垫配合口的下端宽度。便于更好与气门嘴相配合，从而便于使气门嘴模具将气门嘴压向内胎。

作为优选，气门嘴配合槽呈直线型。便于更好的与气门嘴相配合。