[实用新型]一种机载探头旋转安装固定装置

说明书

本实用新型属于飞机探头领域，公开了一种机载探头旋转安装固定装置，包括转接座A、转接座B、连杆组成；属于一种机械装置，解决了飞机用探头捕获监控目标最佳视角效果问题，装置的安装位置受限制较小，并能够根据监控目标的需求不同，通过对装置的旋转调节，以准确捕获监控目标。本实用新型适用于机载探头(灯、摄像头、传感器等)的安装。

技术领域

本实用新型属于飞机探头领域，一种机载探头旋转安装固定装置，具体地说，是关于一种飞机上用探头可上下以及左右调节然后紧固的安装固定装置，适用于需要经常探测但在可探测区域无法安装探头的情况。

背景技术

HB5—41—1983(万向接头)公开了一种万向接头装置，其构成是：利用 30CrMnSiA棒材，加工成叉形接头1、叉形接头2、转轴、垫块、村套等零件，通过螺栓、螺母、开口销进行组合连接，可以实现叉形接头2相对于叉形接头1绕转轴轴线做上下、左右900旋转。

航标中，还有一种合页连接，板材制造的合页片见标准HB2—20、—21，挤压型材合页片见标准HB2—22、HB2—24、HB2—25、HB2—26、HB2—27、HB2 —28，合页连接可以实现两个面之间绕通条轴线作相对旋转。若是采用合页连接实现探头的上下、左右旋转，同样存在组合件结构复杂的情况，使探头安装复杂化。

常规化探头安装固定，就是事先定好探头的安装位置，确定探头探测的中心区域，设计出合适的安装底座，确保探头安装固定后能够探测到被探测目标 (区域)。这种方法结构相对简单，不足之处是：一是无法调整角度，探测区域受到限制，二是探测区域无法安装探头或影响人员行走。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术中的缺点(或不足)，提供了一种探头上下、左右旋转安装固定的装置。

技术方案

一种机载探头旋转安装固定装置，包括转接座A1、转接座B2、连杆组成；连杆两端加工成两个互相垂直的平面，两端平面上各开二个通孔；转接座A1、转接座B2与连杆的连接面均开一个通孔和一个与通孔同心的腰形孔，转接座 A1、转接座B2分别通过螺钉、自锁螺母与连杆连接。转接座A1、转接座B2与连杆之间可以实现相对转动。机载探头安装在转接座A1上，转接座B2与机身连接。

所述转接座A1、转接座B2材料相同，都采用“T”型材。

所述“T”型材为LY12-CZ-XC211型材。

所述连杆采用Φ10的棒材，或截面为10mm×10mm的杆材，材料选用YL12。

转接座A1、转接座B2上的腰形孔的弧度可根据实际需求调整。

所述上转接座A1、转接座B2上的通孔与腰形孔的孔距，应当与连杆上的两组通孔的孔心距协调。

技术效果

与现有技术相比，本实用新型的优点是：对飞机上某一个监控目标(区域) 而言，本装置安装固定位置可以有多种选择；反之，当本装置安装固定位置确定后，可以通过上下、左右旋转摄像头，能够实现对监控目标(区域)的最佳监控，还可以根据需要利用同一装置监控不同的目标(区域)。

附图说明

图1为圆柱形连杆图

图2为截面为正方形的连杆图

其中：根据需要，长度L可变；

图3是转接座A示意图

图4是转接座B示意图

图5是连杆与转接座的连接示意图

其中：1-转接座A、2-转接座B；

图6是一种探头(摄像头)外形图