[实用新型]一种自行车车轮测试设备

说明书

本实用新型公开了一种自行车车轮测试设备，包括：机架；升降调节装置，固定设置在位于所述驱动装置上方的所述机架上；后叉支座，所述后叉支座前端通过铰座与所述升降调节装置相连，所述后叉支座后端位于所述滚轮上方设有向下垂直设置的连接勾爪，所述后叉支座后端两侧设有配重块。采用上述技术方案，由于机架底部设有驱动装置，后叉支座前端通过铰座与升降调节装置相连，后叉支座后端位于滚轮上方设有向下垂直设置的连接勾爪，后叉支座后端两侧设有配重块，车轮安装在连接勾爪上后，驱动装置上的滚轮外周面与车轮外周面相切，带动车轮在后叉支座上转动且进行车轮测试，使得实现车轮在自行车实际使用时的模拟仿真，让测试数据精准可靠。

技术领域

本实用新型涉及自行车车轮检测设备技术领域，特别涉及一种自行车车轮测试设备。

背景技术

车轮耐久性是自行车车轮最为重要的性能指标之一。车轮耐久性反映的是车轮在使用时的经久耐用性能，具体表现为车轮的使用寿命。因此，车轮耐久性检测，不仅能够反映出车轮质量的薄弱环节，也能体现车轮的耐用性能，车轮的耐久性检测已经成为自行车车轮检测的一个重要方面。

但是，现有技术中的自行车车轮的测试设备，对自行车车轮的检测不能模拟车轮在实际使用时的状态，因此，所测试得出的数据也并不精准。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种自行车车轮测试设备，以解决现有技术中测试得出的数据不精准的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种自行车车轮测试设备，包括：机架，所述机架底部设有驱动装置，所述驱动装置包括支撑立柱、滚轮和驱动电机，所述支撑立柱竖直对称设置在所述机架底部，所述支撑立柱上端连接有转轴，所述转轴一端设有从动链轮，所述滚轮轴向中心与所述转轴相连并位于所述支撑立柱之间，所述驱动电机位于所述滚轮一侧，所述驱动电机的输出轴端设有主动链轮，所述主动链轮与所述从动链轮之间绕设有传动链条；升降调节装置，固定设置在位于所述驱动装置上方的所述机架上；后叉支座，所述后叉支座前端通过铰座与所述升降调节装置相连，所述后叉支座后端位于所述滚轮上方设有向下垂直设置的连接勾爪，所述后叉支座后端两侧设有配重块。

进一步地，还包括支撑装置，所述支撑装置包括顶升气缸和气缸顶杆，所述顶升气缸通过横梁设置在位于所述后叉支座下方的所述机架上，所述气缸顶杆下端与所述顶升气缸的输出端相连，所述气缸顶杆的上端贯穿于所述后叉支座向所述后叉支座上方延伸，所述气缸顶杆上位于所述后叉支座的上方设有压紧装置，所述气缸顶杆上位于所述后叉支座的下方设有第一抵顶螺母。

进一步地，所述压紧装置包括第二顶杆螺母、压缩弹簧和弹簧垫片，所述第二抵顶螺母紧固套设在所述气缸顶杆上，所述弹簧垫片套设在所述气缸顶杆上并位于所述后叉支座上端面，所述压缩弹簧套设在所述气缸顶杆上并位于所述第二抵顶螺母与所述弹簧垫片之间。

进一步地，所述升降调节装置包括固定安装板、导滑杆和调节丝杆，所述固定安装板横向间隔对称设置在所述机架上，所述导滑杆竖向间隔对称设置在所述固定安装板之间，所述导滑杆上套设有导滑套，所述调节丝杆的两端转动设置在所述固定安装板之间，并位于所述导滑杆之间，所述调节丝杆上套设有丝杆套，所述导滑套与所述丝杆套一侧与所述铰座一侧相连。

进一步地，所述调节丝杆上端设有手摇轮。

进一步地，还包括电控箱，所述电控箱设置在所述机架一侧，所述电控箱上设有控制按钮，所述电控箱与所述驱动电机电性连接。

进一步地，所述铰座一侧设有连接杆，所述连接杆一端设有保护开关，所述保护开关与所述电控箱电性连接。

进一步地，所述支撑立柱上设有圈数计数器，所述圈数计数器与所述电控箱电性连接。

进一步地，所述滚轮的外圆周面上设有可拆卸的凸块。