[实用新型]一种公路路基施工中便于加固的桥墩

说明书

本实用新型提供一种公路路基施工中便于加固的桥墩，涉及建筑桥梁技术领域，以解决现有桥墩在建造过程中非常麻烦，按照图纸的要求一步步建造，现场还需建造桥墩基本框架，现场安装框架上的一些部件，有时还会丢三落四，桥墩上的结构可以让其更加坚固，桥墩损坏造成的危险无法想象的问题，包括设备板；所述设备板底端平面的边角处固定安装4根垂直向下的圆柱形支撑柱。本实用新型中为了整个桥梁的支撑，顶盒顶端的面积大承受力的面积就会分摊，整个桥墩为框架结构，可以提早加工有足够的时间检查质量，现成的框架桥墩，在需要时可以直接搬运，在浇筑混凝土时会更加方便，为整个工程施工提高了质量和效率。

技术领域

本实用新型涉及建筑桥梁技术领域，更具体地说，特别涉及一种公路路基施工中便于加固的桥墩。

背景技术

桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点，桥墩一般多指多跨桥的中间支承结构，桥台和桥墩都是由台(墩)帽、台(墩)身和基台组成，桥墩除承受上部结构产生竖向力、水平力和弯矩外，还承受风力、及可能发生的地震作用。

现有的桥墩多如专利申请书CN201811188162.7中的一种公路桥梁施工中便于纠偏和加固的桥墩，包括支撑柱，所述支撑柱的上表面设有支撑台，所述支撑台的内部设有开口凹槽，所述开口凹槽的内部底面中心处设有下定位凸起，所述开口凹槽的内部底面两侧均设有限位凹槽，所述限位凹槽的内侧表面固定镶嵌有钢套，所述钢套的内侧表面设有长条通槽，所述钢套的外表面固定焊接有辅助定位杆，所述辅助定位杆的外表面固定镶嵌于支撑台的内部表面，所述开口凹槽的内侧表面滑动连接有纠偏座，所述纠偏座的上表面两侧均设有支撑块，该公路桥梁施工中便于纠偏和加固的桥墩能够大大提高使用的便利性和稳定性，有助于施工顺利和保证精度。

基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，桥墩在建造过程中非常麻烦，按照图纸的要求一步步建造，现场还需建造桥墩基本框架，现场安装框架上的一些部件，有时还会丢三落四，桥墩上的结构可以让其更加坚固，桥墩损坏造成的危险无法想象。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种公路路基施工中便于加固的桥墩，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种公路路基施工中便于加固的桥墩，以解决现有桥墩在建造过程中非常麻烦，按照图纸的要求一步步建造，现场还需建造桥墩基本框架，现场安装框架上的一些部件，有时还会丢三落四，桥墩上的结构可以让其更加坚固，桥墩损坏造成的危险无法想象的问题。

本实用新型公路路基施工中便于加固的桥墩的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种公路路基施工中便于加固的桥墩，包括设备板；所述设备板底端平面的边角处固定安装4根垂直向下的圆柱形支撑柱；所述设备板顶端平面的中部竖直向上有两个相互平行的正方形铁板；所述铁板的顶端平面竖直向上有一个顶盒。

进一步的，所述设备板包括防护板、水泥墩和螺丝，所述设备板顶端的边缘处有4块呈 45度角斜坡向内靠拢的防护板，所述设备板顶端的边角处有4块锥状的水泥墩，4块所述防护板的下端固定安装螺丝，所述螺丝的中部穿过设备板头部拧紧在防护板上。

进一步的，所述支撑柱包括横梁和铁柱，所述支撑柱上端固定有4根横梁，4根所述支撑柱每两根横向或纵向的上端有混凝土固定，所述支撑柱内部的中部固定安装向下竖直的铁柱。

进一步的，所述铁板包括钢筋、漏孔、三角铁、斜板和横柱，两块所述铁板的上下两端固定安装36根钢筋，所述钢筋竖直向下贯穿铁板和设备板，所述铁板上下两端开设6个漏孔，所述铁板的边角处上下两端固定安装4根三角铁，所述铁板侧边的前后左右有紧靠的斜板，所述斜板的底端固定安装在设备板上，所述斜板的中部贯穿横柱，所述横柱的两端固定安装在斜板上。