[实用新型]一种自动排气顶针式样通风孔有效
申请号: | 202020763192.2 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN212123952U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 郭恒兵 | 申请(专利权)人: | 古汉汽车零部件(常熟)有限公司 |
主分类号: | B29C44/58 | 分类号: | B29C44/58;B29L31/30 |
代理公司: | 苏州市小巨人知识产权代理事务所(普通合伙) 32415 | 代理人: | 胡亚兰 |
地址: | 215500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 排气 顶针 式样 通风孔 | ||
本实用新型公开了一种自动排气顶针式样通风孔,属于模具配件技术领域,所述自动排气顶针式样通风孔包括排气本体,所述排气本体内部安装有特制顶针A,且排气本体下端安装有压板。本实用新型把排气安装在通风孔柱背面,采用新式样的特制钢针替换排气里的原有钢针,并按照通风孔柱的大小再制作一根钢针接到排气钢针上,用钢针代替上模通风孔柱,并在排气安装盖板与两根钢针连接处安装弹簧,使通风孔柱钢针出于压缩弹簧行程的顶出状态,且有一个向下的力,保证了钢针与下模通风柱之间无间隙,解决了碰穿处有飞边的问题。开模后,产品取出,气缸顶出,钢针漏出来,工人可方便的对产品面和顶针表面进行废料清理,适合被广泛推广和使用。
技术领域
本实用新型涉及模具配件技术领域,尤其涉及一种自动排气顶针式样通风孔。
背景技术
在汽车座椅靠背模具生产发泡过程中,对于通风孔处所需的自动排气具有一定要求。
传统该位置的处理方式为在通风孔底部位置安装排气,该处理方式会有底部气体不能完全排出造成发泡产品该部位缺料的问题,且上下模通风孔碰穿处会碰撞磨损,会有飞边产生。为了满足汽车座椅靠背模具生产发泡通风孔处所需的自动排气要求,且不会有飞边,故而提出一种自动排气顶针式样通风孔。
实用新型内容
本实用新型提供一种自动排气顶针式样通风孔,是在传统工艺上下铝模通风柱一体铸造直接对碰和在上模通风孔底部R角周圈安装排气的基础上改进了工艺,把排气安装在通风孔柱背面,采用新式样的特制钢针替换排气里的原有钢针,并按照通风孔柱的大小再制作一根钢针接到排气钢针上,用钢针代替上模通风孔柱,并在排气安装盖板与两根钢针连接处安装弹簧,使通风孔柱钢针出于压缩弹簧行程的顶出状态,且有一个向下的力,保证了钢针与下模通风柱之间无间隙,解决了碰穿处有飞边的问题。开模后,产品取出,气缸顶出,钢针漏出来,工人可方便的对产品面和顶针表面进行废料清理,可以有效解决背景技术中的问题。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种自动排气顶针式样通风孔,包括排气本体,所述排气本体内部安装有特制顶针A,且排气本体下端安装有压板,所述特制顶针A下端弹性连接有弹簧,所述弹簧下端弹性连接有特制顶针B,所述特制顶针B下端套接有导套,所述压板下端衔接有垫块。
可选的,所述垫块上开设有螺纹孔,所述螺纹孔内部螺纹连接有螺丝,所述垫块上端通过螺丝螺纹固定有盖板。
可选的,所述导套插接于模具通风孔内。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型实用,操作方便且使用效果好,操作工先在模具上要安装该装置的位置打孔,打好孔后在该位置安装导套,装好导套后先把特制顶针A安装到排气本体上,替换掉原来的针,之后再把排气本体安装到压板上,放上弹簧,然后再把特制顶针B与排气本体和盖板装在一起,最后再把装好的排气本体,特制顶针和盖板安装在模具上,并在盖板和垫块上拧上螺丝固定,至此该装置就安装完成了。该装置是由排气本体,两根特制顶针,一个弹簧,排气盖板和垫块组成,模具整体完全是传统的模具,此装置专门针对有通风孔柱的模具。模具升降是由气缸、导向机构和模拟块组成,加热方式为水管加热,先加热模具,后倒入发泡料合模进行发泡。该装置在在合模发泡的时候,装置中的顶针顶出,弹簧使特制顶针有一个向下的作用力,保证了碰穿处无飞边产生,且特制排气顶部的多边形的形状使特制顶针B与导套之间有空隙,能使气体从间隙排出,解决了发泡产品该位置的缺料问题,发泡完成在取模的时候,顶针顶出又方便了清料。该工艺自动化程度高,操作快捷.简单,大大提高了生产质量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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