[实用新型]仓储货物转运车有效
申请号: | 202020763903.6 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN213770043U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 傅强;朱辰;未杏龙 | 申请(专利权)人: | 北京三快在线科技有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 胡婷婷 |
地址: | 100190 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仓储 货物 转运 | ||
本公开涉及一种仓储货物转运车,所述仓储货物转运车包括:行走底盘(1),所述行走底盘(1)限定基准平面;以及载物台,所述载物台位于所述行走底盘(1)上,并且包括传送带(5)以及挡板组件,所述挡板组件包括后挡板(3),所述后挡板(3)固定在所述传送带(5)上。通过上述技术方案,本公开提供的仓储货物转运车能够实现平稳且可靠地交接货物,并且能够有效地解决货物在交接过程中因碰撞而损坏的问题。
技术领域
本公开涉及自动化搬运技术领域,具体地,涉及一种仓储货物转运车。
背景技术
仓储货物转运车用于将上一级平台中货物运输转运至下一级平台上。
现有的仓储货物转运车在转运货物过程中,通过货斗来承载来自上一级平台中的货物,在到达下一级平台后,仓储货物转运车通过控制货斗翻转或倾倒的方式卸载货斗中货物。
然而,在翻转或倾倒货斗进行卸货的过程中,容易造成货物相互碰撞而损坏,对于玻璃制品等易碎货物,这种交接货物方式甚至会导致货物破碎,从而导致交接货物失败。
因此,需要一种平稳且可靠的交接方式进行货物交接,以保证货物在交接过程中而不被损坏。
实用新型内容
本公开的目的是提供一种仓储货物转运车,该仓储货物转运车能够实现平稳且可靠地交接货物,并且能够有效地解决货物在交接过程中因碰撞而损坏的问题。
为了实现上述目的,本公开提供一种仓储货物转运车,所述仓储货物转运车包括行走底盘,所述行走底盘限定基准平面;以及载物台,所述载物台位于所述行走底盘上,并且包括传送带以及挡板组件,所述挡板组件包括后挡板,所述后挡板固定在所述传送带上。
可选地,所述传送带以前高后低的方式相对于所述基准平面倾斜地设置。
可选地,所述挡板组件包括侧挡板,所述传送带的两侧均设置有所述侧挡板。
可选地,所述后挡板在高度方向上的尺寸不小于所述侧挡板在高度方向上的尺寸;和/或,所述后挡板在所述传送带的宽度方向上的尺寸与所述传送带的宽度尺寸相等。
可选地,所述挡板组件包括前挡板,所述前挡板安装在所述传送带上且位于所述后挡板的前方,所述传送带位于所述后挡板和所述前挡板之间的部分用于放置货物。
可选地,所述前挡板能够改变相对于所述传送带的角度,以在所述货物交接到下一级平台时避让所述货物的交接路径。
可选地,所述前挡板具有弹性且在外力作用下能够形变,以使得所述前挡板相对于所述传送带弯曲。
可选地,所述前挡板的在高度方向上的尺寸小于所述后挡板在高度方向上的尺寸,和/或,所述前挡板在所述传送带的宽度方向上的尺寸与所述传送带的宽度尺寸相等。
可选地,所述载物台包括支撑座,所述支撑座的下侧安装在所述行走底盘上,所述传送带设置在所述支撑座的上侧,所述支撑座构造有用于避让所述前挡板在所述传送带下侧运动的避让空间;所述载物台包括固定在所述支撑座上的安装支架,所述传送带的滚筒枢转地安装在所述安装支架上,且所述侧挡板固定在所述安装支架上。
可选地,所述行走底盘位于所述传送带在高度方向上向下的投影内。
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