[实用新型]一种数控车床的独立主轴箱有效
申请号: | 202020766656.5 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN213645876U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 刘启早 | 申请(专利权)人: | 云南友丰精密机床制造有限公司 |
主分类号: | B23B19/00 | 分类号: | B23B19/00;B23B25/00;B23Q11/12 |
代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 李景辉 |
地址: | 653100 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 独立 主轴 | ||
本实用新型提供一种数控车床的独立主轴箱。所述数控车床的独立主轴箱包括:数控机床;主轴箱外壳,所述主轴箱外壳安装在数控机床上;两个通气孔,两个所述通气孔分别开设在主轴箱外壳的两侧上;四个定稳连块,四个所述定稳连块分别固定安装在主轴箱外壳的两侧;两个随行转杆,两个所述随行转杆分别转动安装在四个所述定稳连块之间,两个所述随行转杆的一端均延伸至对应的所述定稳连块外;两个挡护板,两个所述挡护板分别焊接在对应的所述随行转杆上。本实用新型提供的数控车床的独立主轴箱具有使用方便,能够对主轴箱外壳内进行降温散热,控制住主轴箱外壳内的温度,保证机床的正常运行的优点。
技术领域
本实用新型涉及数控机床领域,尤其涉及一种数控车床的独立主轴箱。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等操作,独立主轴箱是数控机床上主要的组成部分之一。
但是,现有技术中,数控机床在工作中将带动独立主轴箱同步进行运行,独立主轴箱内设有大量机械结构在内进行运行,长时间的运作很容易使得主轴箱内产生大量的热量难以散去,常见的主轴箱为密封状态,这使得箱内的热量难以从中散去,热量聚集严重会影响机床的正常工作。
因此,有必要提供一种新的数控车床的独立主轴箱解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便,能够对主轴箱外壳内进行降温散热,控制住主轴箱外壳内的温度,保证机床的正常运行的数控车床的独立主轴箱。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的数控车床的独立主轴箱包括:数控机床;主轴箱外壳,所述主轴箱外壳安装在数控机床上;两个通气孔,两个所述通气孔分别开设在主轴箱外壳的两侧上;四个定稳连块,四个所述定稳连块分别固定安装在主轴箱外壳的两侧;两个随行转杆,两个所述随行转杆分别转动安装在四个所述定稳连块之间,两个所述随行转杆的一端均延伸至对应的所述定稳连块外;两个挡护板,两个所述挡护板分别焊接在对应的所述随行转杆上;两个第一皮带轮,两个所述第一皮带轮分别固定套设在对应的所述随行转杆上;侧位连接板块,所述侧位连接板块的一侧为开通口,所述侧位连接板块固定安装在主轴箱外壳的一侧;两个从动杆,两个所述从动杆均转动安装在侧位连接板块上,对应的所述从动杆的一端延伸至侧位连接板块外,所述从动杆远离侧位连接板块的一侧与主轴箱外壳转动连接;两个第二皮带轮,两个所述第二皮带轮分别固定套设在对应的所述从动杆上;两个皮带,两个所述皮带套设在对应的所述第一皮带轮和第二皮带轮之间;第一电机,所述第一电机安装在侧位连接板块的一侧,所述第一电机的输出轴与对应的所述从动杆的一端固定连接;两个第一环齿轮,两个所述第一环齿轮分别固定套设在对应的所述从动杆上,两个所述第一环齿轮相啮合。
优选的,所述侧位连接板块的一侧固定安装有U型定稳连块,所述U型定稳连块与第一电机固定连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的数控车床的独立主轴箱具有如下有益效果:
本实用新型提供一种数控车床的独立主轴箱,在第一电机的电力驱动下使得最终两个随行转杆同时进行转动运动,在两个随行转杆的配合运动下从而带动挡护板同步运行,对两个挡护板的位置进行调节,从而便于更具需要调节通气孔的状态,方便通过两个通气孔将主轴箱外壳内热量散去。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的数控车床的独立主轴箱包括:两个置入槽,两个所述置入槽内均转动安装有风扇,两个所述风扇上均安装有方状块。
优选的,所述主轴箱外壳的顶部固定安装有两个稳连块,两个所述稳连块之间转动安装有转行套筒。
优选的,所述转行套筒上螺纹安装有两个拉条杆,两个所述拉条杆相互远离的一端均延伸至转行套筒外,两个拉条杆相互远离的一端分别与对应的所述方状块相铰接。
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