[实用新型]一种适用于轻载工况下自润滑关节轴承摆动磨损试验的夹具

说明书

本实用新型为一种适用于轻载工况下的自润滑关节轴承摆动磨损试验夹具。该夹具包括试验台、关节轴承夹紧部分和砝码加载部分；所述实验台上部设置有两条平行倒T型滑槽；所述关节轴承夹紧部分包括加载板、芯轴、支座、关节轴承夹板、陪侍滚动轴承和顶套；所述砝码加载部分包括砝码座、砝码、加载限位板和支撑架；支座和支撑架固定在滑槽上，配合其他组件将加载板上的待测关节轴承夹持固定。本实用新型通过关节轴承夹板、砝码加载部分等设计，能够较大程度地解决当前一些关节轴承夹具在轻载工况下存在的夹具与关节轴承之间打滑和加载不稳定的问题。

技术领域

本实用新型涉及试验技术领域，具体是一种适用于轻载工况下自润滑关节轴承摆动磨损试验的夹具。

背景技术

关节轴承是一种球面滑动轴承，分为油脂润滑型和自润滑型，总体结构由一个外球面内圈和一个内球面外圈组成。其中自润滑关节轴承是一种无需补充润滑剂的特殊关节轴承，在轴承的相对运动表面通常会涂(镀)或黏结一层固体润滑材料(MoS₂、DLC、PTFE编织物/ 复合材料等)，达到减小摩擦阻力、延长轴承寿命的目的。其具有结构简单紧凑、承载和抗冲击能力强、抗腐蚀、耐高温、耐磨损、寿命长、污染小、噪声低等诸多优异特性，被广泛应用于航天航空、高速运输、军工装备、水利设施、载重机械等各领域。特别地，近年来随着我国航天航空事业的高速发展，自润滑关节轴承在航天航空领域内的使用率越来越高。在航天领域中，自润滑关节轴承被广泛运用在空间的各运动机构中，例如：太阳翼、天线、舱门的锁闭机构以及机械臂、着陆器等载荷平台的驱动机构等等。而在航空领域中，自润滑关节轴承是飞机起落架、机翼、螺旋桨等关键部位的传动和操作系统中不可或缺的部件。但与此同时，这些行业对于自润滑关节轴承在使用过程中的服役寿命、可靠性以及耐磨性等方面提出了越来越高的要求。

目前，国内外越来越多的科研单位和院校开始搭建起关节轴承摆动寿命试验机，对多类型的关节轴承的服役性能进行全方位的考察。但是在进行一些轻载工况模拟试验时，一部分试验机出现了关节轴承外圈与夹具打滑、关节轴承内圈与芯轴打滑和夹具左右晃动、加载不稳定等现象，导致了试验机对关节轴承的摩擦力矩和摩擦温度的测量不准确，严重影响了相关工程人员对于轴承磨损状态的判断。

为解决以上问题，本实用新型设计了一种适用于轻载工况下的自润滑关节轴承摆动磨损试验的夹具，能够较好地解决关节轴承与夹具打滑和加载不稳定的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对当前技术中存在的不足，提供一种适用于轻载工况下的自润滑关节轴承摆动磨损试验夹具。该夹具通过关节轴承夹板、砝码加载部分等设计，能够较大程度地解决当前一些关节轴承夹具在轻载工况下存在的夹具与关节轴承之间打滑和加载不稳定的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种适用于轻载工况下的自润滑关节轴承摆动磨损试验夹具，该夹具包括试验台、关节轴承夹紧部分和砝码加载部分；

所述试验台为长方体，其上部设置有两条平行的倒T型滑槽；