[实用新型]一种用于车牌识别道闸的补光装置有效
申请号: | 202020768247.9 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN212456383U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京万恒博创科技有限公司 |
主分类号: | F21S4/24 | 分类号: | F21S4/24;F21V21/30;E01F13/06;G08G1/017 |
代理公司: | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 | 代理人: | 廖平 |
地址: | 100000 北京市房*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车牌 识别 装置 | ||
本实用新型公开了一种补光装置,特别是涉及一种用于车牌识别道闸的补光装置,包括:外壳、斜块、弧块、转筒、遮挡板和LED灯条,外壳前端中间开有窗口,窗口内部中间从左到右嵌接并转动连接有转轴,转筒穿插固定在转轴外部,LED灯条嵌入固定在转筒前端。当需要调节LED灯条的照射角度时,通过转动转筒,可以将卡杆从卡槽内转出,随后通过转动转筒而带动LED灯条转动到合适的角度时,卡杆会重新插入卡槽内部与卡槽卡接,使得转筒带动LED灯条固定,从而可以调节LED灯条的照射角度,解决目前光线照射的角度为固定的,而且在下雨天容易使雨水流入透光窗口内部,并且散热槽内部容易累积灰尘的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种补光装置,特别是涉及一种用于车牌识别道闸的补光装置。
背景技术
车牌识别系统,是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用,车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用,电子收费(ETC)系统中,也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段,车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术,识别车辆牌号、颜色等信息。
目前用于车牌识别道闸的补光装置,例如,公告号为CN201720990675.4的中国实用新型专利,“用于车牌识别道闸一体机的防逆光补光灯罩壳”,包括灯壳基座、位于灯壳基座前端并与灯壳基座固定连接的外凸遮光壳体、开设在外凸遮光壳体正中间处的透光窗口以及设置在透光窗口上的透光镜片,光线照射的角度为固定的,而且在下雨天容易使雨水流入透光窗口内部,并且散热槽内部容易累积灰尘。
实用新型内容
为了解决目前光线照射的角度为固定的,而且在下雨天容易使雨水流入透光窗口内部,并且散热槽内部容易累积灰尘的问题,本实用新型的目的是提供一种用于车牌识别道闸的补光装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种用于车牌识别道闸的补光装置,包括:外壳、斜块、弧块、转筒、遮挡板和LED灯条,所述外壳前端中间开有窗口,所述窗口内部中间从左到右嵌接并转动连接有转轴,所述转筒穿插固定在转轴外部,所述LED灯条嵌入固定在转筒前端,所述转筒左右两端且位于转轴外侧均呈环形均匀嵌接固定有至少八根卡杆,所述窗口内壁左右两端且位于转轴外侧均呈环形均匀开有至少八个卡槽;所述外壳前端下侧开有散热口,所述散热口内部顶端开有连通口,所述散热口开口的内壁垂直均匀嵌接并转动连接有至少四根活动轴,每根所述活动轴外部均贯穿固定遮挡板,所述遮挡板之间相贴合;所述斜块位于窗口上方螺丝固定在外壳前端,所述弧块固定为一体在斜块上端。
具体的,所述外壳左右两端对称固定有两块固定板,每块所述固定板前端上下两侧均开有固定孔。
进一步的,所述卡杆为橡胶杆,所述卡杆与卡槽一一对应,所述卡杆插入卡槽内部与卡槽卡接。
作为优选的,所述连通口贯通到窗口内部,所述窗口与散热口之间通过连通口相连通。
进一步的,所有所述遮挡板的宽度之和与散热口开口的宽度相等。
更佳的,所述斜块上端为向前倾斜十度角至二十度角的斜面。
与现有技术相比,本实用新型实现的有益效果:
当需要调节LED灯条的照射角度时,通过转动转筒,可以将卡杆从卡槽内转出,随后通过转动转筒而带动LED灯条转动到合适的角度时,卡杆会重新插入卡槽内部与卡槽卡接,使得转筒带动LED灯条固定,从而可以调节LED灯条的照射角度;
当LED灯条在照射补光的时候,通过连通口,可以将LED灯条散出的热量从散热口排出,而当不需要散热的时候,通过转动遮挡板到与散热口开口呈同一水平面上,就可利用遮挡板进行遮挡散热口的开口,从而可以防止灰尘累积在散热口内部;
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