[实用新型]一种回转三轴拧紧机的止动机构

说明书

本实用新型公开了一种回转三轴拧紧机的止动机构，包括固定板，所述固定板一侧开设有装配孔，且装配孔一侧插接有不完全齿圈，不完全齿圈内通过螺栓固定有拧紧枪固定板，所述固定板一侧通过螺栓固定有弧形齿轮板，且弧形齿轮板顶部卡接有卡座，卡座一侧通过螺栓固定有连接耳板，所述连接耳板一侧通过螺栓固定有气缸安装座，气缸安装座一侧通过螺栓固定有标准气缸。本实用新型可以通过弧形齿轮板与不安全齿圈啮合和分离，实现不安全齿圈的止动，结构配合紧密，所占空间小，结构配合紧密，所占空间小，加工零件少，成本低，安装方便且安全可靠高，可以对弧形齿带提供动力，从而使得拧紧机能够安全止动，使用方便且安全系数较高。

技术领域

本实用新型涉及拧紧机部件技术领域，尤其涉及一种回转三轴拧紧机的止动机构。

背景技术

在驱动桥主减速器的差壳总成装配过程中，有大量的螺栓需拧紧，方便起见采用三轴拧紧机来进行拧紧操作，然而三轴拧紧机需要和止动机构需紧密配合，所占的空间也较小，然而市面上各种的三轴拧紧机仍存在各种各样的问题。

如授权公告号为CN205363225U所公开的一种适用于拧紧机的拧紧机构，其虽然实现了可以对拧紧机止动，但是并未解决现有三轴拧紧机的三轴拧紧机中回转止动机构需紧密配合，所占的空间较小，常规回转止动机构零件数量多，制造成本高，体积大且安全性差的问题，为此我们提出一种回转三轴拧紧机的止动机构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种回转三轴拧紧机的止动机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种回转三轴拧紧机的止动机构，包括固定板，所述固定板一侧开设有装配孔，且装配孔一侧插接有不完全齿圈，不完全齿圈内通过螺栓固定有拧紧枪固定板，所述固定板一侧通过螺栓固定有弧形齿轮板，且弧形齿轮板顶部卡接有卡座，卡座一侧通过螺栓固定有连接耳板。

进一步的，所述连接耳板一侧通过螺栓固定有气缸安装座，气缸安装座一侧通过螺栓固定有标准气缸。

进一步的，所述标准气缸一侧通过螺栓固定有推动轴，且推动轴顶端与连接耳板相连。

进一步的，所述不完全齿圈一侧设置有弧形齿带，且弧形齿带与弧形齿轮板相啮合。

进一步的，所述不完全齿圈一侧开设有多个固定螺丝孔，且固定螺丝孔位于弧形齿带一侧。

进一步的，所述拧紧枪固定板一侧开设有多个插接孔，且插接孔位于不完全齿圈一侧。

进一步的，所述固定板一侧通过螺栓固定有固定孔，且固定孔位于标准气缸一侧。

本实用新型的有益效果为：

1.通过不完全齿圈和弧形齿轮板的设置，可以通过弧形齿轮板与不安全齿圈啮合和分离，实现不安全齿圈的止动，结构配合紧密，所占空间小。

2.通过固定板和拧紧枪固定板的设置，使得制动机构安装更加方便，加工零件少，成本低且安全系数高。

3.通过标准气缸和连接耳板的设置，可以对弧形齿带提供动力，从而使得拧紧机能够安全止动，使用方便且安全系数较高。

4.通过插接孔的设置，可以使拧紧枪能够快速安装，且安装便利，提高了拧紧机的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种回转三轴拧紧机的止动机构的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种回转三轴拧紧机的止动机构的侧视结构示意图。

图中：1、固定板；2、不完全齿圈；3、固定螺丝孔；4、弧形齿带；5、拧紧枪固定板；6、插接孔；7、弧形齿轮板；8、卡座；9、连接耳板；10、气缸安装座；11、标准气缸；12、固定孔。