[实用新型]锁闭机构有效
申请号: | 202020769186.8 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN212376477U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 王同臻 | 申请(专利权)人: | 北京安龙科技集团有限公司 |
主分类号: | E05B81/10 | 分类号: | E05B81/10;E05B79/02;E05B85/24;E05B85/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 卞静静 |
地址: | 100061 北京市东*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机构 | ||
1.锁闭机构,其特征在于,包括:
电动液压缸,其与车底架连接;
锁止钩,其与所述电动液压缸的活塞杆连接;
锁止环,其相对于所述锁止钩固设于车厢后门的底部;
其中,所述锁止钩位于所述锁止环的下方且所述锁止钩的钩头朝上,所述电动液压缸驱动所述锁止钩钩挂于所述锁止环上,实现锁闭机构的闭合,所述电动液压缸驱动所述锁止钩与所述锁止环分离,实现锁闭机构的打开。
2.如权利要求1所述的锁闭机构,其特征在于,所述电动液压缸通过安装架与车底架连接,所述安装架包括一对支架和一对连接块,一对支架间隔设置,一对连接块垂直于所述支架且间隔设于一对支架之间,一对连接块的下端同轴设置一对置物槽,所述置物槽为开口向下的半圆形结构,所述电动液压缸的缸体设于一对置物槽内。
3.如权利要求2所述的锁闭机构,其特征在于,还包括底座,所述底座固设于一对支架之间且位于背离所述电动液压缸的活塞杆一端,所述底座与所述电动液压缸的缸体固定。
4.如权利要求3所述的锁闭机构,其特征在于,所述安装架的一对连接块之间设有一对圆筒,一对圆筒位于所述电动液压缸的两侧且平行于所述电动液压缸的轴线,每个圆筒均为两端开口的圆柱体结构且两端分别贯穿一对连接块,所述锁止钩远离钩头的一端设有连接板,所述连接板垂直于所述锁止钩,所述连接板上设有一对圆管,一个圆管位于一个圆筒的轴线上且置于一个圆筒内,当所述电动液压缸的活塞杆伸长至极限时,一对圆管不脱离一对圆筒。
5.如权利要求4所述的锁闭机构,其特征在于,所述电动液压缸的两侧设有一对拉伸弹簧,每个拉伸弹簧均一端钩挂于所述支架上设有的孔内、另一端钩挂于所述连接板上设有的孔内。
6.如权利要求2所述的锁闭机构,其特征在于,所述置物槽的直径等于所述电动液压缸的缸体直径。
7.如权利要求4所述的锁闭机构,其特征在于,所述圆筒的直径比所述圆管的直径大1cm。
8.如权利要求5所述的锁闭机构,其特征在于,一对拉伸弹簧平行于所述电动液压缸的轴线。
9.如权利要求1所述的锁闭机构,其特征在于,所述锁止钩的钩头包括两个平行设置的弧形弯钩,且两个弧形弯钩均朝向所述电动液压缸向内弯曲。
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