[实用新型]一种具有密封防水功能的油缸

说明书

本实用新型涉及油缸技术领域，尤其涉及的是一种具有密封防水功能的油缸，包括缸筒、滑动连接在缸筒内的活塞杆、设置在缸筒前端的导向套和缸盖，所述活塞杆可部分伸出于缸筒外，所述缸盖与活塞杆的接触部分设置有密封防水结构，所述密封防水结构包括设置在缸盖内侧壁的第一凹槽、设置在第一凹槽内的U型防水圈、设置在U型防水圈唇内的O型防水圈，所述U型防水圈的开口朝向缸筒前端。通过将U型防水圈进行反装(即U型防水圈的开口朝向缸筒前端)，且在U型防水圈唇内设置了O型防水圈，利用了O型防水圈在低压的情况下，帮助U型防水圈唇口充分扩张，与第一凹槽的槽壁充分接触，达到良好的防水效果，防止油缸内油液乳化。

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，尤其涉及的是一种具有密封防水功能的油缸。

背景技术

目前，油缸防止外部灰尘或水分，通过活塞杆进入油缸内的方式，一般都是在油缸的导向套上安装一个防尘圈，利用防尘圈的防尘唇边与油缸活塞杆的紧密配合，通过机械阻挡及刮除的方式，将粘附在活塞杆上的灰尘或水分去除。

但是，在防尘圈与活塞杆配合不紧密时、防尘圈损坏、活塞杆伸缩速度很快时，防尘圈的寿命缩短，防尘防水防渗漏的效果就不好了。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种具有密封防水功能的油缸，防水、防尘、防渗漏效果更佳，大大降低了油缸失效的风险，大大延长了油缸的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种具有密封防水功能的油缸，包括缸筒、滑动连接在缸筒内的活塞杆、设置在缸筒前端的导向套和缸盖，所述活塞杆可部分伸出于缸筒外，所述缸盖与活塞杆的接触部分设置有密封防水结构，所述密封防水结构包括设置在缸盖内侧壁的第一凹槽、设置在第一凹槽内的U型防水圈、设置在U型防水圈唇内的O型防水圈，所述U型防水圈的开口朝向缸筒前端。将U型防水圈进行反装(即U型防水圈的开口朝向缸筒前端)，且在U型防水圈唇内设置了O型防水圈，利用了O型防水圈在低压的情况下，帮助U型防水圈唇口充分扩张，与第一凹槽的槽壁充分接触，达到良好的防水效果，防止油缸内油液乳化。

优选的，所述U型防水圈靠近缸盖的一侧面设置有凸起圈，所述第一凹槽的底部设置有供凸起圈插入的凹圈。通过将凸起圈插入凹圈内，增加U型防水圈与槽壁的接触面积，起到了定位的效果，防止活塞杆滑动时，造成U型防水圈松动而影响U型防水圈的密封防水效果。

优选的，所述缸筒内设置有支撑环，所述支撑环的前端面与导向套固定连接。

优选的，所述密封防水结构的前方设置有防尘结构，所述防尘结构包括设置在缸盖内侧壁的第二凹槽、设置在第二凹槽内的防尘圈，所述防尘圈的前端伸出缸盖的前端面，防止外部灰尘进入油缸内，防尘效果佳。

优选的，所述缸盖与导向套之间设置有U型密封圈，所述U型密封圈的开口朝向缸筒后端。U型密封圈起到油液密封的作用，防止油缸内油液乳化。

优选的，所述密封防水结构的后方设置有油液密封结构，所述油液密封结构包括设置在缸盖内侧壁的第三凹槽、设置在第三凹槽内的活塞密封圈。

通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：

(1)通过将U型防水圈进行反装(即U型防水圈的开口朝向缸筒前端)，且在U型防水圈唇内设置了O型防水圈，利用了O型防水圈在低压的情况下，帮助U型防水圈唇口充分扩张，与第一凹槽的槽壁充分接触，达到良好的防水效果，防止油缸内油液乳化。

(2)通过将U型防水圈上的凸起圈插入第一凹槽内的凹圈内，增加U型防水圈与槽壁的接触面积，起到了定位的效果，防止活塞杆滑动时，造成U型防水圈松动而影响U型防水圈的密封防水效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的放大图；