[实用新型]提高保护层测量的公路工程监理用厚度检测设备

说明书

本实用新型涉及公路工程监理用检测技术领域，且公开了提高保护层测量的公路工程监理用厚度检测设备，包括测量台，测量台为横截面为T形，测量台分别由上下一个长板和短板组成，测量台的左右两侧拐角处均固定安装有车轮，测量台顶部四周拐角处开设有调整孔，本实用新型中，通过设置有调整杆，四个调整杆旋转在调整孔的内部向下移动，调整杆带动支撑块向下移动直到支撑块底部与地面相互接触，调整杆继续带动支撑块向下移动带动测量台水平向上抬，此时调整孔与底面相互分离，根据不同公路环境选择调整杆调整测量台的水平高度，避免了因检测环境底面不平整造成检测数据出现错误的情况发生，结构简单，起到了适应不同环境监测的作用。

技术领域

本实用新型涉及公路工程监理用检测技术领域，具体为提高保护层测量的公路工程监理用厚度检测设备。

背景技术

公路工程施工监理是指由独立的监理单位，受建设单位的委托和派遣，对工程建设的质量、投资、工期等进行全面的监督与管理。

在检测公路保护层厚度时无法直接检测，通常需要检测设备在路边土地挖出一部分土坑然后对公路保护层进行测量，但是检测设备在检测公路保护层时由于路边环境不平整性在测量保护层时，测量板容易发生垂直偏移，测量板发生垂直偏移后无法检测准确的保护层厚度数据。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了提高保护层测量的公路工程监理用厚度检测设备，具备调节测量偏移等优点，解决了测量板偏移数值错误的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：提高保护层测量的公路工程监理用厚度检测设备，包括测量台，所述测量台为横截面为T形，测量台分别由上下一个长板和短板组成，所述测量台的左右两侧拐角处均固定安装有车轮，所述测量台顶部四周拐角处开设有调整孔，调整孔连通测量台的长板上下壁面，调整孔的内部开设有内螺纹，所述调整孔的上方均设置有调整杆，所述调整杆为一个螺纹杆和螺纹杆侧面上方的两个小圆柱组成，调整杆与调整孔内部螺纹连接，调整杆向下延伸贯穿调整孔的内部到测量台的下方，调整杆的底面均固定安装有支撑块，支撑块为横截面为圆形的块，所述测量台的顶部前侧固定安装有支撑板，所述支撑板为矩形的板。

优选的，所述支撑板的前壁面固定安装有校准杆，所述校准杆为矩形的杆，所述支撑板的前壁面开设有矩形的同步孔，同步孔贯穿支撑板对应的前壁面，所述校准杆的顶部中心处开设有矩形的移动孔，移动孔贯穿校准杆对应的上下壁面。

优选的，所述校准杆的右侧开设有活动孔，活动孔贯穿校准杆对应的左右壁面且活动孔与移动孔的内部相连，所述移动孔的内部设置有测量板，所述测量板为矩形的刻度尺，测量板的左右两侧壁面上对称开设有测量刻度线，所述测量板的右侧壁面前方开设有联动孔，联动孔为弧形的通孔。

优选的，所述校准杆的上方设置有连接块，连接块由一个圆杆和左右两个圆形片组成，连接块的圆杆从左到右依次贯穿活动孔，移动孔和联动孔的内部，连接块将测量板活动连接在移动孔内部，测量板前侧底部壁面上固定安装有矩形的测量块。

优选的，所述测量台的上方设置有同步框，同步框是由从前到后依次为小矩形块，横杆和长矩形块组成，所述同步框的横杆向后移动贯穿同步孔的内部，同步框的小矩形块和长矩形块分别位于支撑板的前后两侧，所述同步框的小矩形块的右侧壁面与测量板的左侧壁面对应固定连接在一起，所述同步框的长矩形块的顶部右侧开设有对接孔。

优选的，所述测量台顶部中心点处开设有钻孔，钻孔为圆形的通孔，所述钻孔与对接孔上下相互对应，所述对接孔的上方设置有测量钻，测量钻由从上到下依次为两个旋转圆柱，圆杆和钻头组成。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了提高保护层测量的公路工程监理用厚度检测设备，具备以下有益效果：