[实用新型]一种橡胶外水切的改进结构

说明书

本实用新型属于汽车水切产品技术领域，提供了一种橡胶外水切的改进结构，包括有本体以及端盖体，本体上具有唇边体，端盖体安装在本体的端部，端盖体包括有固定面，在固定面上具有防脱凸筋，端盖体与唇边体之间具有间隔缺口，唇边体的下端的端盖体上设置有支撑圆面。本实用新型的优点在于对端盖体的间隔缺口、斜避让缺口以及斜支撑槽可以有效的规避产品实际生产过程中所产生的不良隐患，可以有效改善注塑工序熔接开裂的问题，降低生产成本，降低不合格产品流入客户端和市场的风险。

技术领域

本实用新型属于汽车水切产品技术领域，具体涉及一种橡胶外水切的改进结构。

背景技术

汽车外水切密封条常用于汽车的门、窗等部位，起到防水隔音、防尘减震的作用，同时也起到车身外观的装饰做用，其材质为橡胶材料，生产过程包含挤出、弯曲、注塑等工艺工序。而注塑工序又是影响因素较多的一个工序，涉及素材，原材料，工艺，模具等多个方面，注塑材为TPV,胶条本体EPDM，本身不同材料的粘接力就比较差，再加上粘接截面又小又单薄，现有技术的外水切的注塑端头与橡胶本体的LIP粘结处因工艺特性粘接强度不高，在实际生产过程极容易裂开，进而拉低了整个产品生产的品质及生产效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种橡胶外水切的改进结构，可以有效改善注塑工序熔接开裂的问题，降低生产成本，降低不合格产品流入客户端和市场的风险。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种橡胶外水切的改进结构，包括有本体以及端盖体，所述的本体上具有唇边体，其特征在于，所述的端盖体安装在本体的端部，所述的端盖体包括有固定面，在固定面上具有防脱凸筋，所述的端盖体与唇边体之间具有间隔缺口，唇边体的下端的端盖体上设置有支撑圆面。

在上述的一种橡胶外水切的改进结构中，所述的端盖体右侧底部设置有抵靠头，所述的抵靠头上具有圆弧台面。

在上述的一种橡胶外水切的改进结构中，所述的端盖体的外侧面上具有斜避让缺口，在端盖体与本体的唇边体配合内侧处具有斜支撑槽。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于对端盖体的间隔缺口、斜避让缺口以及斜支撑槽可以有效的规避产品实际生产过程中所产生的不良隐患，可以有效改善注塑工序熔接开裂的问题，降低生产成本，降低不合格产品流入客户端和市场的风险。

附图说明

图1是本橡胶外水切的改进结构的整体示意图；

图2是端盖体的结构示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

图中，本体1；端盖体2；唇边体3；固定面4；防脱凸筋5；抵靠头6；圆弧台面7；间隔缺口8；支撑圆面9；斜避让缺口10；斜支撑槽11。

如图1所示，本橡胶外水切的改进结构，包括有本体1以及端盖体2，本体1上具有唇边体3，其中唇边体3用于和汽车玻璃进行接触，端盖体2安装在本体1的端部，端盖体2主要是用于进行遮丑，这里端盖体2是采用一体注塑而成，为了保证端盖体2牢靠与本体1进行牢固固定，端盖体2包括有固定面4，这里固定面4的形状和本体1的整体断面结构是相似的，在固定面4上具有防脱凸筋5，这里利用防脱凸筋5可以与本体1的端侧配合，防止从侧面脱出，端盖体2右侧底部设置有抵靠头6，抵靠头6上具有圆弧台面7，这里利用抵靠头6和圆弧台面7可以对底部进行限位，保证产品的整体质量。