[实用新型]汽车档位开关

说明书

本实用新型公开了汽车档位开关，包括开关按键（5）和的开关底盘（1），开关按键（5）内侧设平直的连接板（3），开关底盘（1）开口处设三角状的弹力扣（4）；开关按键（5）上设缺口（11），开关底盘（1）内设电磁腔（6）和弹簧腔（9），电磁腔（6）内设电磁铁（8），弹簧腔（9）内设弹簧（10）；电磁腔（6）和弹簧腔（9）上端面齐平，并在该上端面设锁销腔（2），锁销腔（2）内设锁销（12）；电磁腔（6）底部设散热孔（7）。本实用新型使用、拆装方便，通过散热孔将电磁铁通电产生的热量散发出去，防止开关底盘内部元器件因温度过高而损毁。避免开关按键松脱，提高使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车档位开关。

背景技术

近几年国家大力支持新能源公交车发展，而新能源公交车很少采用手动变速器，一般采用档位开关代替原来的换档手柄。现有的档位开关包括 3 个档位开关，R、N、D 分别表示倒车、空档、前进，一般借用工业用互锁开关，机械互锁机构保证当一个开关按下时，其他开关会弹起，这类开关结构简单可靠，但是存在一些问题。行车安全要求车辆在行驶时，不可以按下N档和R档开关，现有的档位开关无法实现这方面的保护，且其旋钮开关的外壳和旋钮无法安装牢靠。

实用新型内容

为了解决以上技术问题，本实用新型提供汽车档位开关，包括圆柱形的开关按键和圆筒状的开关底盘，开关按键内侧设平直的连接板，开关底盘开口处设三角状的弹力扣；开关按键上设缺口，开关底盘内设电磁腔和弹簧腔，电磁腔内设电磁铁，弹簧腔内设弹簧；电磁腔和弹簧腔上端面齐平，并在该上端面设锁销腔，锁销腔内设锁销；锁销与电磁铁磁力连接，与弹簧弹性连接；电磁腔底部设散热孔。

进一步的，弹力扣扣接在连接板上。

进一步的，锁销材质为铁合金，铁，钴，镍。

本实用新型使用、拆装方便，通过散热孔将电磁铁通电产生的热量散发出去，防止开关底盘内部元器件因温度过高而损毁。通过平直的连接板和三角状的弹力扣连接，结构简单，制作方便，避免开关按键松脱，提高使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中，1.开关底盘，2.锁销腔，3.连接板，4.弹力扣，5.开关按键，6.电磁腔，7.散热孔，8.电磁铁，9.弹簧腔，10.弹簧，11.缺口，12.锁销。

具体实施方式

如图1所示，汽车档位开关，包括圆柱形的开关按键5和圆筒状的开关底盘1。开关按键5内侧设平直的连接板3，开关底盘1开口处设三角状的弹力扣4；弹力扣4牢牢扣接在连接板3上，避免松脱，且制作方便，安装简单。开关按键5包括倒车档开关按键、前进档开关按键、空档开关按键、停车档开关按键，每一个开关按键上设缺口11，开关底盘1内设电磁腔6和弹簧腔9，电磁腔6内设电磁铁8，电磁铁8与汽车中央控制器电连接。弹簧腔9内设弹簧10；电磁腔6和弹簧腔9上端面齐平，并在该上端面设锁销腔2，锁销腔2内设锁销12；锁销12材质为铁合金，铁，钴，镍。锁销12与电磁铁8磁力连接，与弹簧10弹性连接。电磁腔6底部设散热孔7。锁销12由弹簧10弹力推入缺口11中，按键无法按下，锁住档位开关按键，避免行车时误操作，需要换挡时，中央控制器获取换挡信息，电磁铁8通电克服弹簧力，锁销12被吸入锁销腔2内，按键可以被按下。