[实用新型]一种用于汽车零件注塑加工的模组

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零件注塑加工的模组，包括外壳，所述外壳的表面对称贯穿开设有两个检修槽，所述检修槽的开口边缘处通过合页固定有保护盖，所述保护盖的侧面贯穿开设有容纳槽，所述保护盖的侧面相对于容纳槽的底部贯穿开设有第一滑动槽；通过设计的保护盖，可以很方便的对出现故障的供电模块进行检修，避免了将外壳和PCB板分离，减少了工作量，提高了检修效率，通过设计的第一连接杆、第二连接杆、扭簧和卡桩，便于保护盖的固定，增加了结构的稳定性。

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，具体涉及一种用于汽车零件注塑加工的模组。

背景技术

汽车零件注塑加工的模组包括一种LED注塑模组，可用于汽车照明指示灯和发光字的生产加工，有经济环保、耗能低、工作寿命长、体积小、重量轻等诸多优势特点。

现有的LED注塑模组在供电模块处容易发生故障，若要拆卸检修比较麻烦，需要将外壳和PCB板分离，工程量大，操作步骤多，不利于检修，而且在拆卸过程中容易对外壳和PCB板造成损坏，会降低装置的使用寿命，所以需要设计一种结构解决该问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零件注塑加工的模组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零件注塑加工的模组，包括外壳，所述外壳的表面对称贯穿开设有两个检修槽，所述检修槽的开口边缘处通过合页固定有保护盖，所述保护盖的侧面贯穿开设有容纳槽，所述保护盖的侧面相对于容纳槽的底部贯穿开设有第一滑动槽，所述容纳槽的内部贯穿有第一连接杆，所述第一连接杆通过转轴与容纳槽的内壁相连接，所述第一连接杆与保护盖的其中一个夹角处设置有扭簧，所述第一连接杆的一端通过转轴连接有第二连接杆，所述第二连接杆的一端嵌入至第一滑动槽的内部，所述检修槽的内壁表面开设有限位槽，所述限位槽的内壁表面开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽的内部放置有卡桩，所述卡桩的一端嵌入至第一滑动槽的内部与第二连接杆相贴合，所述卡桩的另一端与第二滑动槽的内壁之间连接有弹簧。

优选的，所述第一连接杆的另一端通过转轴连接有保险块，所述保险块的一端固定有凸起，所述凸起与保护盖的表面紧贴。

优选的，所述外壳的表面等距离贯穿开设有多个固定槽，所述固定槽的内壁表面固定有固定环，所述固定环的顶端表面开设有定位槽，所述固定环的内表面通过螺纹固定有配光体。

优选的，所述外壳的底端设置有PCB板，所述PCB板的表面与检修槽的位置相对应处设置有多个供电模块，所述PCB板的表面与固定槽的位置相对应处等距离设置有多个LED。

优选的，所述PCB板的两端设置有固定块，所述固定块的表面贯穿开设有螺孔。

优选的，所述固定块的一端设置有数据线，所述数据线与外部电源电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设计的保护盖，可以很方便的对出现故障的供电模块进行检修，避免了将外壳和PCB板分离，减少了工作量，提高了检修效率，通过设计的第一连接杆、第二连接杆、扭簧和卡桩，便于保护盖的固定，增加了结构的稳定性。

2.通过设计的固定环，可以方便固定配光体，通过设计的定位槽，可以在注塑过程中实现简单有效的定位，代替现有的使用定位柱的方式，而且成型后的模组背部无任何定位孔。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型正视剖视图；

图3为本实用新型俯视图；

图4为本实用新型图2中A区的放大图；

图5为本实用新型图2中B区的放大图。