[实用新型]一种用于发动机摇臂预锻件成型的切边冲孔一次成型模具

说明书

本实用新型涉及一种用于发动机摇臂预锻件成型的切边冲孔一次成型模具，包括有相对设立的上底板及下底板，上底板及下底板之间通过相对设立的导柱连接，上底板朝向下底板的一端设置有第一容置腔，第一容置腔中设置有冲头压板，冲头压板周向间隔设置的四组缓冲结构连接有上模板，上模板另一端安装有切边模，切边模中设有与待切边预锻件形状一致的切边槽，冲头压板上间隔设置有第一冲头及第二冲头，第一冲头及第二冲头另一端穿出切边槽设置，第一冲头、第二冲头在切边槽中连接有与切边槽形状一致的第三冲头，第三冲头与切边槽之间形成切边腔，下底板朝向上底板的一端设置有与切边槽形状一致且在第一冲头及第二冲头相对应位置开孔设置的第四冲头。

技术领域

本实用新型涉及发动机摇臂锻压成型模具领域，具体涉及一种用于发动机摇臂预锻件成型的切边冲孔一次成型模具。

背景技术

现有发动机摇臂的锻压成型过程包括将胚件从加热炉中取出，然后人工将其依次移送到第一次胚件锻压机、第二次胚件锻压机、第一次预锻机、第二次预锻机、切边锻压机、冲孔锻压机中随后再将经过冲孔后的锻压件移送置整形压平锻压机中进行锻压件的整形，随后便成为一个发动机摇臂锻压件，但传统的方式中切边及冲孔分别需要通过两台分开的锻压机完成，不仅需要多购置一台锻压机且需要配套设置一名人员将完成切边后的锻压件移送置冲孔锻压机中完成冲孔工序再移送到整形压平锻压机中，成本较高且效率较低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，

提供一种用于发动机摇臂预锻件成型的切边冲孔一次成型模具。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于发动机摇臂预锻件成型的切边冲孔一次成型模具，包括有相对设立的上底板及下底板，所述上底板及下底板之间通过相对设立的导柱连接，其特征在于：所述上底板朝向下底板的一端设置有第一容置腔，所述第一容置腔中设置有冲头压板，所述冲头压板通过周向间隔设置的至少四组缓冲结构连接有上模板，所述上模板另一端安装有切边模，所述切边模中设有与待切边预锻件形状一致的切边槽，所述冲头压板上间隔设置有第一冲头及第二冲头，第一冲头及第二冲头另一端穿出切边槽设置，所述第一冲头、第二冲头在切边槽中连接有与切边槽形状一致的第三冲头，第三冲头与切边槽之间形成切边腔，所述下底板朝向上底板的一端设置有与切边槽形状一致且在第一冲头及第二冲头相对应位置开孔设置的第四冲头。

采用上述技术方案，切边即将发动机摇臂周向余料进行切除，通过在切边模的切边槽中设置第一冲头、第二冲头以及与切边槽形状一致的第三冲头对摇臂预锻件同时进行切边及开孔，实现发动机摇臂的切边开孔一次成型，不仅提高了生产效率且将两道工序集成为一道工序，可以少购置一台锻压机及相应与锻压机配套的操作人员或者操作机械手，节省了生产成本。

上述的一种用于发动机摇臂预锻件成型的切边冲孔一次成型模具可进一步设置为：所述第四冲头通过调节固定装置连接于下底板。

采用上述技术方案，由于每批次锻造的发动机摇臂型号可能存在差异、宽度上有略微变化，因此，通过在第四冲头处设置调节固定装置可以起到更换第四冲头后对第四冲头的固定作用，采用这种方式就可以只更换第一冲头、第二冲头、第三冲头、切边模及第四冲头，而无需更换整个上模及下模，节省了生产成本。