[实用新型]一种市政道路基坑安全防护装置有效

申请号：	202020774053.X	申请日：	2020-05-12
公开（公告）号：	CN212428157U	公开（公告）日：	2021-01-29
发明（设计）人：	方秋珍;李文辉;李春闯;柳家浩	申请（专利权）人：	河南信大建设集团有限公司
主分类号：	E04G21/32	分类号：	E04G21/32;E01F15/14;E01F9/669;E01F9/619;E02D17/02
代理公司：	北京艾皮专利代理有限公司 11777	代理人：	姬春红
地址：	471000 河南省洛阳***	国省代码：	河南;41
权利要求书：	查看更多	说明书：	查看更多
摘要：
搜索关键词：	一种市政道路基坑安全防护装置
钻瓜网技术展会专利词库专利权人专利榜在售专利公布日期热门专利

【权利要求书】：

1.一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：包括横梁(1)，两个所述横梁(1)之间安装有多个警示机构(4)；

所述警示机构(4)包括转轴(401)、竖板(402)、镜面贴纸(403)、径向轴承(404)、连接套(405)和第二连接块(406)；

所述转轴(401)的外壁均匀固接有多个竖板(402)，多个所述竖板(402)的前后两侧均贴有镜面贴纸(403)，所述转轴(401)的上下两端均通过径向轴承(404)与连接套(405)活动相连，两个所述连接套(405)的远离转轴(401)一侧固接有第二连接块(406)，所述第二连接块(406)与横梁(1)相套接。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述横梁(1)的两端与支撑机构(2)相卡接；

所述支撑机构(2)包括竖杆(201)、第一连接块(202)、第一销杆(203)和拉环(204)；

所述竖杆(201)的外壁均匀固接有多个第一连接块(202)，所述第一连接块(202)与横梁(1)相套接，所述第一连接块(202)和横梁(1)与第一销杆(203)相套接，所述第一销杆(203)的顶端与拉环(204)相固接。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述竖杆(201)的底端与底座(3)相套接；

所述底座(3)包括套管(301)、底板(302)、垫块(303)和配重块(304)；

所述套管(301)的底端与底板(302)相固接，所述底板(302)的下表面均匀固接有多个垫块(303)，所述套管(301)的内壁与竖杆(201)外壁的底端相套接，所述套管(301)的外壁与多个配重块(304)相套接。

4.根据权利要求2所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述竖杆(201)的底端通过固定机构(5)与套管(301)相固接；

所述固定机构(5)包括挡板(501)、握把(502)、第二销杆(503)和橡胶套(504)；

所述挡板(501)的左端固接有握把(502)，所述挡板(501)的右端上下对称固接有两个第二销杆(503)，两个所述第二销杆(503)贯穿套管(301)和竖杆(201)与橡胶套(504)相套接。

5.根据权利要求2所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述竖杆(201)和横梁(1)上均贴有荧光贴纸(6)。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述第二连接块(406)的横截面为矩形。

7.根据权利要求2所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述竖杆(201)与套管(301)的间隙为0.1mm～0.15mm。