[实用新型]喷油器体

说明书

本实用新型提供喷油器体，涉及喷油器技术领域，所述管体两侧侧壁分别开设有进油口和出油口，所述进油口与出油口之间共同连接有连接通道，所述管体上侧壁开设有喷油口，且喷油口的下端开设有第一通道，且第一通道的下端连通设有第二通道。本实用新型中，采用喷油口和第一通道，通过第一通道将燃油释放，最终通过喷油口将燃油喷出在，喷油口为漏斗状，这样实现了燃油的均匀排放，燃油燃烧更加充分，采用进油口、连接通道和出油管，然后通过进油口通入燃油，从而直径依次减少，这样提高了喷油的速度，实现保证喷油的速度快，更加均匀。

技术领域

本实用新型涉及喷油器技术领域，尤其涉及喷油器体。

背景技术

汽车零件的生产制造行业中，喷油器体是十分常见的一种简单零件，能够较好的控制油量和喷油动作，喷油器是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好,喷油器接受ECU送来的喷油脉冲信号，精确的控制燃油喷射量。

现有的喷油器体在进行喷油的时候喷洒的不够均匀，从而导致燃油燃烧的不够充分。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的喷油器体。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：喷油器体，包括管体，所述管体两侧侧壁分别开设有进油口和出油口，所述进油口与出油口之间共同连接有连接通道，所述管体上侧壁开设有喷油口，且喷油口的下端开设有第一通道，且第一通道的下端连通设有第二通道。

优选的，所述第二通道倾斜设置，且第二通道靠近第一通道的一端连通开设有锥形角，所述第二通道远离第一通道的一端与管体外部连通。

优选的，所述管体的上端固定套接有第一套环，所述管体的一端固定套接有第二套环，且第二套环与出油口位于对应。

优选的，所述喷油口呈漏斗状，且喷油口的上端直径大于下端直径，且喷油口通过氧化膜涂覆处理。

优选的，所述第一通道和第二通道的直径大小相同，且第二通道的右端高度高于左端的高度。

优选的，所述进油口的直径大于连接通道的直径，且连接通道的直径大于出油口的直径。

有益效果

1、本实用新型中，采用喷油口和第一通道，通过第一通道将燃油释放，最终通过喷油口将燃油喷出在，喷油口为漏斗状，这样实现了燃油的均匀排放，燃油燃烧更加充分。

2、本实用新型中，采用进油口、连接通道和出油管，然后通过进油口通入燃油，从而直径依次减少，这样提高了喷油的速度，实现保证喷油的速度快，更加均匀。

附图说明

图1为本实用新型提出的喷油器体的内部结构图；

图2为本实用新型提出的喷油器体的俯视结构图；

图3为本实用新型提出的喷油器体的侧面结构图；

图4为本实用新型提出的喷油器体的正面结构图。

图例说明：

1、管体；2、锥形角；3、出油口；4、喷油口；5、第一套环；6、第一通道；7、第二通道；8、连接通道；9、进油口；10、第二套环。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。