[实用新型]钢网架提升吊点连接装置

说明书

本实用新型提供钢网架提升吊点连接装置，涉及建筑领域，包括吊箱，所述吊箱顶部固定连接有吊环，所述吊箱中部与滑筒滑动连接，位于所述吊箱侧面转动连接有绕线轮，所述绕线轮固定连接有轮轴，所述轮轴端部贯穿滑筒侧面的腰型槽延伸至滑筒内部，位于轮轴端部固定连接有链轮，位于滑筒内部腰型槽底端固定连接有与链轮插接的齿槽，所述绕线轮与钢绳一端固定连接，所述钢绳另一端固定连接有挂扣，本实用新型中，在轮轴上固定连接发条弹簧，使钢绳由绕线轮上拉出后能够自动缠绕，在未连接钢网架时避免钢绳相互缠绕或在下落过程中挂在其他物体上，起吊更加安全省力。

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，尤其涉及钢网架提升吊点连接装置。

背景技术

建筑施工中，由于钢网架在高空中较难以搭建，因此现有技术采用地面搭建后提升到安装点固定的方式，提升采用提升机或吊车，将底面上搭建完成的钢网架提升到指定位置。

专利号为CN209583392U公开了一种钢网架吊装装置，包括钢网架本体、上提升板和下固定板，所述钢网架本体包括N组横向设置的第一钢板和N组纵向设置的第二钢板，所述第一钢板和第二钢板交叉焊接，并且在N组交叉节点上均竖直开设有内螺纹孔，其中在钢网架本体靠近四角的内螺纹孔内均从下往上螺纹连接有第一紧固螺栓，其中相邻的两组所述第一紧固螺栓远离钢网架本体的一侧面均螺纹连接有上提升板，所述上提升板远离钢网架本体的一侧面从上往下螺纹连接有N组第二紧固螺栓，并且所述第二紧固螺栓贯穿连接在交叉节点上。该钢网架吊装装置，能够有效的对钢网架本体进行吊装，减少了起重机的使用数量，可以普遍推广使用。

但是由于钢网架面积或体积较大，重量较重，若采用单点固定的方式容易使钢网架应力集中导致钢网架变形或损坏，甚至断裂掉落，较为危险，而现有的钢网架吊点连接采用多根钢绳连接的方式，但多根钢绳容易缠绕，造成起吊时固定、吊起后松开都较为费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供钢网架提升吊点连接装置，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：钢网架提升吊点连接装置，包括吊箱，所述吊箱顶部固定连接有吊环，所述吊箱中部与滑筒滑动连接，位于所述吊箱侧面转动连接有绕线轮，所述绕线轮固定连接有轮轴，所述轮轴端部贯穿滑筒侧面的腰型槽延伸至滑筒内部，位于轮轴端部固定连接有链轮，位于滑筒内部腰型槽底端固定连接有与链轮插接的齿槽，所述绕线轮与钢绳一端固定连接，所述钢绳另一端固定连接有挂扣。

优选的，所述吊箱形状为空心正四棱柱，吊箱四侧均设有与轮轴转动连接的轴孔，位于轴孔内侧固定连接有轴套，吊箱顶端设置有与滑筒滑动连接的滑孔。

优选的，所述滑筒形状为边长小于吊箱的空心正四棱柱，滑筒四侧均设置有与轮轴插接的腰型槽，位于所述滑筒外侧固定连接有限位板。

优选的，所述链轮与轮轴位于滑筒内的一端同轴固定连接，所述轮轴与腰型槽宽度相同。

优选的，所述齿槽设置于腰型槽底端的插板上，所述插板形状为弧形。

优选的，所述齿槽以插板的弧线为路径线性阵列于插板上，所述齿槽形状为锥形。

优选的，所述轮轴上位于吊箱与滑筒之间的部分固定连接有发条弹簧，所述发条弹簧外端与吊箱固定连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过在吊箱侧面设置转动连接的绕线轮用以收线，避免多根钢绳相互缠绕，便于将钢绳与钢网架固定或松开，轮轴端部固定连接链轮，通过链轮与滑筒内的齿槽插接，使绕线轮在提升过程中相对于吊箱静止，使钢网架在提升过程中倾斜角度保持不变；在弧形的插板上设置线性阵列的齿槽，使链轮能够以任意角度与齿槽插接；在轮轴上固定连接发条弹簧，使钢绳由绕线轮上拉出后能够自动缠绕，在未连接钢网架时避免钢绳相互缠绕或在下落过程中挂在其他物体上，起吊更加安全省力。

附图说明