[实用新型]车架焊缝表面形状优化焊接的机器人焊接系统有效
申请号: | 202020775811.X | 申请日: | 2020-05-12 |
公开(公告)号: | CN212330121U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 周晓波 | 申请(专利权)人: | 无锡市乾阳金属科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/00;B24B9/04;B24B41/04;B24B47/12;B24B55/06 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 花修洋 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 焊缝 表面 形状 优化 焊接 机器人 系统 | ||
1.车架焊缝表面形状优化焊接的机器人焊接系统,其特征在于:包括焊接支撑座(1)、焊接机械手(2)和焊缝表面形状优化机械手(3);所述焊接支撑座(1)设置于焊接机械手(2)与焊缝表面形状优化机械手(3)之间,用于支撑电动自行车车架;所述焊接机械手(2)上设置有焊枪(20),所述焊接机械手(2)操作所述焊枪(20)对电动自行车车架进行焊接;所述焊缝表面形状优化机械手(3)上设置有焊缝表面形状优化头(30),所述焊缝表面形状优化机械手(3)操作所述焊缝表面形状优化头(30)打磨电动自行车车架上的焊缝以优化焊缝表面形状,且焊缝表面形状优化头(30)配套设置有对其进行送风的风源供应装置(4)。
2.根据权利要求1所述的车架焊缝表面形状优化焊接的机器人焊接系统,其特征在于:所述焊缝表面形状优化头(30)包括连板(301)、打磨头(302)、柱形风箱旋转驱动机构(303)、柱形风箱(304)和电机(305);连板(301)与焊接机械手(2)固连;所述柱形风箱(304)顶部具有进风口(3041),底部具有出风管(3042),柱形风箱(304)通过套设在进风口(3041)上的轴承(306)转动配合连接在连板(301)底部,且进风口(3041)上依次对接有旋转接头(307)、直通接头(308)和电动阀门(309);
所述打磨头(302)呈柱体状,其底部为圆顶结构(3021),其顶部具有连接杆(3022),所述电机(305)与连接杆(3022)驱动连接;所述柱形风箱(304)外底部向内凹陷构成凹槽(3040),所述电机(305)配套设置有安装板(3051),所述电机(305)通过安装板(3051)上的螺栓(3052)与柱形风箱(304)紧固并安装于凹槽(3040)内,使得所述打磨头(302)与柱形风箱(304)同心设置;所述出风管(3042)的出风端高于打磨头(302),且多个出风管(3042)环绕打磨头(302)呈圆周阵列布置;
柱形风箱旋转驱动机构(303)驱动所述柱形风箱(304)轴向缓慢旋转,电机(305)驱动所述打磨头(302)轴向快速旋转。
3.根据权利要求2所述的车架焊缝表面形状优化焊接的机器人焊接系统,其特征在于:所述出风管(3042)整体呈朝向打磨头(302)的中轴线弯折的状态,且出风管(3042)的出风端呈收缩状。
4.根据权利要求2所述的车架焊缝表面形状优化焊接的机器人焊接系统,其特征在于:所述直通接头(308)通过L型杆与连板(301)固连。
5.根据权利要求2所述的车架焊缝表面形状优化焊接的机器人焊接系统,其特征在于:所述柱形风箱旋转驱动机构(303)为减速电机驱动的链齿传动机构。
6.根据权利要求1~5任一项所述的车架焊缝表面形状优化焊接的机器人焊接系统,其特征在于:所述风源供应装置(4)包括压缩空气罐(41)和不锈钢导风软管(42),所述风源供应装置(4)的出气端通过不锈钢导风软管(42)与电动阀门(309)对接。
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