[实用新型]一种电动车及其动力耦合装置

说明书

本实用新型涉及一种电动车及其动力耦合装置，动力耦合装置包括：第一电机和第二电机；行走动力输出轴，用于带动电动车行走；第一电机、第二电机上分别并联地布置有行走传动机构和作业传动机构，两电机的行走传动机构均与所述行走动力输出轴传动相连，且各行走传动机构均可断开对应电机与行走动力输出轴的传动连接；两电机的作业传动机构上分别传动连接有作业输出轴，作业输出轴用于带动对应的作业装置工作，各作业传动机构均可断开对应电机与对应作业输出轴的传动连接。使用时，将不同的作业装置分别安装在第一电机、第二电机对应的作业传动机构上，可以进行单独的控制，而且不需要额外配备另外的电机，从而避免产生行车时电机闲置的问题出现。

技术领域

本实用新型涉及一种电动车及其动力耦合装置。

背景技术

授权公告号为CN209320704U的中国实用新型专利提供了一种电动洗扫车及其动力耦合装置，动力耦合装置具体包括壳体，壳体上安装有行走动力输入轴、作业动力输入轴、行走动力输出轴、作业动力输出轴，行走动力输入轴在使用时连接在驱动电机上，作业动力输入轴在使用时连接在作业电机上，行走动力输出轴在使用时带动车轮转动，作业动力输出轴在使用时连接作业装置(如水泵、齿轮油泵、风机等)。壳体内还设置有换挡机构和行星排机构，换挡机构与行走动力输入轴传动连接，行星排机构以齿圈为输出部件，齿圈与行走动力输出轴相连，换挡机构也与齿圈啮合。行星排机构的太阳轮和作业动力输出轴均与作业动力输入轴传动连接而构成不同的传动支路，作业动力输出轴与作业动力输入轴之间的传动支路上设有离合器。

使用时，通过驱动电机可以驱动电动洗扫车行走，作业电机作为补充可以提供辅助动力，停车作业或者行车作业时，用作业电机驱动作业装置进行洗扫作业。现有技术的动力耦合装置解决了驱动电机成本高、电机闲置浪费的问题。但是，由以上描述可以知道，洗扫车上会有多个作业装置，比如执行吸尘作业的风机、带动清扫结构升降的齿轮油泵以及执行洒水作业的水泵等，多个作业装置均连接在作业电机上时控制困难，而且无法实现单独控制调速。为此，现有技术中，通常另外配备第三电机，与作业电机配合带动作业装置工作，第三电机仅起到带动作业装置的作用，行车时第三电机不工作，导致电机闲置，成本较高，造成资源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车用动力耦合装置，以解决现有技术中为单独带动作业装置工作而另配电机，从而导致电机闲置、资源浪费的技术问题；还提供一种使用该动力耦合装置的电动车，以解决现有技术中电机闲置、资源浪费的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型电动车用动力耦合装置的技术方案是：一种电动车用动力耦合装置，包括：

第一电机和第二电机；

行走动力输出轴，用于带动电动车行走；

第一电机、第二电机上分别并联地布置有行走传动机构和作业传动机构，两电机的行走传动机构均与所述行走动力输出轴传动相连，且各行走传动机构均可断开对应电机与行走动力输出轴的传动连接；

两电机的作业传动机构上分别传动连接有作业输出轴，作业输出轴用于带动对应的作业装置工作，各作业传动机构均可断开对应电机与对应作业输出轴的传动连接。

本实用新型的有益效果是：每个电机上都配备有行走传动机构和作业传动机构，两个行走传动机构均连在行走动力输出轴上，两个作业传动机构分别连接作业输出轴。第一电机和第二电机均可以单独驱动作业装置工作，也可以配合带动电动车行走。使用时，将不同的作业装置分别安装在第一电机、第二电机对应的作业传动机构上，可以进行单独的控制，而且不需要额外配备另外的电机，从而避免产生行车时电机闲置的问题出现。

进一步地，第一电机和第二电机均包括电机输出轴，所述作业传动机构设于电机输出轴的端部；

所述行走传动机构包括止转地装配在电机输出轴上的输出齿轮。