[实用新型]一种新能源充电桩挡雨结构有效
申请号: | 202020778369.6 | 申请日: | 2020-05-12 |
公开(公告)号: | CN211107032U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 陈芳 | 申请(专利权)人: | 陈芳 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 深圳市卓科知识产权代理有限公司 44534 | 代理人: | 赵辉丽;潘晓 |
地址: | 332000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 充电 桩挡雨 结构 | ||
本实用新型公开了一种新能源充电桩挡雨结构,包括充电桩和挡雨板,所述挡雨板设置于充电桩上端,挡雨板的底面安装有固定框,固定框套设于充电桩上端,并通过螺栓锁紧固定,挡雨板的底面位于固定框的外侧设有环形槽,环形槽中活动安装有一块以上的第一滑块,第一滑块一端延伸至外界,并安装有固定杆,固定杆的底面上均设有滑槽,滑槽中均活动安装有第二滑块,第二滑块一端延伸至外界,并安装有档杆。本实用新型结构简单,通过挡雨板能有效的阻挡雨水,且该挡雨板的安装较为简单,且档杆可沿着环形槽转动,直至使档杆位于不同的方向,从而有效的阻挡不同方向的撞击,且通过弹簧、旋转管和档杆能起到缓冲的作用,降低撞击力度。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体涉及一种新能源充电桩挡雨结构。
背景技术
随着经济的发展和科技的进步,越来越多的人认识到化石燃料的燃烧给环境带来的污染越来越严重。为了减少尾气的排放,越来越多的家庭选择电动交通设备。但是由于科技发展的限制,电动车电池的续航能力相较于燃油车较差,制约了电动车在长距离行驶方面的发展,为了解决这一问题,大量设置充电桩就显得十分必要。
在充电桩领域,面临的较大问题就是雨天充电桩被淋雨的现象和被撞击的情况,由于现在没有保护结构,会直接的撞击充电桩,造成充电桩的直接受力,使充电桩损坏。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新能源充电桩挡雨结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种新能源充电桩挡雨结构,包括充电桩和挡雨板,所述挡雨板设置于充电桩上端,挡雨板的底面正对于充电桩处安装有与充电桩宽度和长度大小相匹配的固定框,固定框套设于充电桩上端,并通过螺栓锁紧固定,挡雨板的底面位于固定框的外侧设有环形槽,环形槽中活动安装有一块以上的第一滑块,第一滑块一端延伸至外界,并安装有固定杆,固定杆的底面上均设有滑槽,滑槽中均活动安装有第二滑块,第二滑块一端延伸至外界,并安装有档杆,档杆下端均设有螺丝孔,螺丝孔中均螺纹连接有螺杆,螺杆下端均安装有固定块,固定块的底面上均设有球槽,球槽中均活动安装有滚珠,滚珠一部分均顺着球槽的开口延伸至外界,并与地面相抵,档杆上均套有旋转管。
作为优选的技术方案,档杆位于旋转管的上下端处均安装有定位环,旋转管设置于定位环之间。
作为优选的技术方案,第二滑块朝向充电桩的一端面上均安装有弹簧,弹簧另一端均安装于滑槽的内壁面上。
作为优选的技术方案,环形槽、第一滑块、滑槽和第二滑块的竖截面均呈燕尾状结构设置,第一滑块和环形槽之间过盈连接,滑槽和第二滑块之间过盈连接。
作为优选的技术方案,螺杆靠近固定块的一端上安装有一根以上的旋转杆。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,通过挡雨板能有效的阻挡雨水,且该挡雨板的安装较为简单,且档杆可沿着环形槽转动,直至使档杆位于不同的方向,从而有效的阻挡不同方向的撞击,且通过弹簧、旋转管和档杆能起到缓冲的作用,降低撞击力度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中挡雨板底部的结构示意图。
具体实施方式
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