[实用新型]金属燃料电池的散热结构

说明书

本实用新型公开了一种金属燃料电池的散热结构，包括：冷却液管和多个热管，冷却液管和金属燃料电池的电解液管均为多层S形管、均包括水平部和连接上下两层水平部的弯曲部，冷却液管的水平部与电解液管的水平部叠置，冷却液管的弯曲部与电解液管的弯曲部贴靠，多个热管卡接在每层叠置的冷却液管的水平部和电解液管的水平部上，热管呈U型、包括两个相对设置的水平段和两个水平段之间的弯折段，冷却液管的水平部和电解液管的水平部位于热管的两个水平段之间。本实用新型的散热结构将热管和液冷两种散热方式结合，可以在短时间内快速调节电解液温度，提高散热效率。

技术领域

本实用新型涉及金属燃料电池领域，更为具体来说，本实用新型涉及一种金属燃料电池的散热结构。

背景技术

金属燃料电池，顾名思义就是以金属与空气作为电池材料的一种新型电池。它是一种无污染、长效、稳定可靠的电源，是一款对环境十分友好的电池。金属燃料电池具有很大的适应性，既可作动力电池，又能作长寿命高比能的信号电池，是一款十分强大的电池，具有广阔的应用前景。

金属燃料电池利用金属阳极与空气阴极的化学反应发电，反应会放出大量的热，需要及时将反应产生的热量带走，才能保证化学反应在合适的温度范围内，提高发电效率。

现有的散热方式主要为风冷和液冷，目前均采用单一的散热方式，散热效果差，而且风冷散热噪音大、液冷散热体积大。

鉴于前述金属燃料电池的散热方式单一、散热效果差等问题，需要一种能快速降温散热、提高金属燃料电池发电效率的散热结构。

实用新型内容

为解决现有金属燃料电池的散热方式单一、散热效果差等问题，本实用新型创新地提供了一种金属燃料电池的散热结构，该金属燃料电池的散热结构将热管和液冷两种散热方式结合，可以在短时间内快速调节电解液温度，提高散热降温效率，将金属燃料电池的反应温度维持在合适的温度范围内，使化学反应顺利进行，提高金属燃料电池的发电效率。

为实现上述的技术目的，本实用新型公开了一种金属燃料电池的散热结构，包括：冷却液管和多个热管，

所述冷却液管和所述金属燃料电池的电解液管均为多层S形管，所述冷却液管和所述电解液管均包括水平部和连接上下两层水平部的弯曲部，所述冷却液管的水平部与所述电解液管的水平部叠置，所述冷却液管的弯曲部与所述电解液管的弯曲部贴靠，

多个所述热管卡接在每层叠置的冷却液管的水平部和电解液管的水平部上，所述热管呈U型，所述热管包括两个相对设置的水平段和两个水平段之间的弯折段，所述冷却液管的水平部和电解液管的水平部位于所述热管的两个水平段之间。

进一步地，所述冷却液管和电解液管的管道均呈扁平状。

进一步地，所述冷却液管的水平部和/或所述电解液管的水平部上设置有用于卡接所述热管的固定槽，所述固定槽的两侧壁呈圆弧状。

进一步地，所述冷却液管的弯曲部和所述电解液管的弯曲部通过U型夹夹紧固定。

进一步地，所述电解液管的弯曲部上设有凹槽型导轨，所述U型夹的一侧固定在所述凹槽型导轨内，所述U型夹的另一侧贴紧在所述冷却液管上。

进一步地，所述热管的两个水平段与所述冷却液管的水平部和所述电解液管的水平部垂直。

进一步地，冷却液管的多个弯曲部的半径相同。

进一步地，电解液管的弯曲部包括第一弯曲部和第二弯曲部，第一弯曲部和第二弯曲部交错排列，第一弯曲部包围在冷却液管的弯曲部的外部，第二弯曲部被冷却液管的弯曲部包围。

本实用新型的有益效果为：