[实用新型]一种轨道交通用减震装置

权利要求书

1.一种轨道交通用减震装置，包括第一支撑体（1）、第一弹簧（2）和壳体（4），其特征在于，所述第一支撑体（1）包括肩部（11）和活塞管部（12），所述第一弹簧（2）一端与壳体（4）上表面连接，另一端穿过活塞管部（12）与肩部（11）下表面连接，所述壳体（4）内部设置有第一腔体（41）和第二腔体（42），且第一腔体（41）和第二腔体（42）均设置有液体，所述第一腔体（41）与活塞管部（12）相配合，所述壳体（4）内部固定有第二弹簧（5）和第三弹簧（6），所述第二弹簧（5）的上端与活塞管部（12）的下端表面连接，所述第三弹簧（6）的上端与活塞管部（12）的内腔表面连接，所述肩部（11）的下方设置有第二支撑体（3），所述第二支撑体（3）下端与第二腔体（42）相配合。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用减震装置，其特征在于，所述第二支撑体（3）包括第一抵板（31）、第一连接件（32）和第二抵板（33），所述第一抵板（31）与第一连接件（32）一端相连，第一连接件（32）的另一端与第二抵板（33）相连。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用减震装置，其特征在于，所述肩部（11）上表面设置有凹槽，所述活塞管部（12）设置有内腔。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用减震装置，其特征在于，所述第一腔体（41）和第二腔体（42）中的液体为润滑油。

5.根据权利要求2所述的一种轨道交通用减震装置，其特征在于，所述第一连接件（32）两端设置有螺纹结构，相对应的第一抵板（31）和第二抵板（33）设置有螺纹孔结构。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用减震装置，其特征在于，所述第二支撑体（3）设置有多个，且等圆周分布在壳体（4）上。