[实用新型]LNG船舶输料管路系统有效
申请号: | 202020779227.1 | 申请日: | 2020-05-12 |
公开(公告)号: | CN212107874U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 薛大文;邓佳佳;卢金树;石敦章;潘昀;沈良朵;倪云林 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | F17D1/02 | 分类号: | F17D1/02;F17D3/01;F02M21/02 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 安曼 |
地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | lng 船舶 管路 系统 | ||
1.LNG船舶输料管路系统,包括船架和设于船架上的LNG存储罐、液氮存储罐、内燃机、压缩回收机构和设于船架下的管道系统,LNG存储罐和液氮存储罐连接管道系统,管道系统连接压缩回收机构分别连接内燃机、LNG存储罐和液氮存储罐形成闭合回路,其特征在于:管道系统包括管道组和控制模块,管道组包括LNG输送管、输氮管、BOG回收管、氮气回收管且均连接压缩回收机构,LNG输送管采用双层管道且两端均连接有旋转开关,输氮管两端分别连接液氮存储罐和LNG输送管远离LNG存储罐一端的旋转开关,BOG回收管两端分别连接压缩回收机构和内燃机,氮气回收管连接LNG输送管弯折部,氮气回收管还连接压缩回收机构和液氮存储罐,LNG存储罐和压缩回收机构之间连接有LNG输送管;
压缩回收机构包括固定框架、设于固定框架上的空压机、设于空压机下的活塞、固定设于活塞外侧且贴合固定框架内壁的密封罩;
控制模块包括控制单元、应力分析单元、检测单元、存储单元和供电单元,检测单元包括多个压力传感器和温度传感器并分别设于LNG输送管的弯折部、与其他管道的连接部和旋转开关靠近LNG输送管一侧,应力分析单元、检测单元、存储单元和供电单元均与控制单元电性连接。
2.根据权利要求1所述的LNG船舶输料管路系统,其特征在于:旋转开关包括固定环、旋转块和设于管道侧壁并连接旋转块的旋转气缸,旋转气缸电性连接所述控制单元。
3.根据权利要求2所述的LNG船舶输料管路系统,其特征在于:固定环和旋转块上均等圆心角设有多个导入孔且相互匹配,固定环中心贴合LNG输送管内部侧贴有压力传感器和温度传感器。
4.根据权利要求1所述的LNG船舶输料管路系统,其特征在于:固定框架一侧和底部均设有多个通孔且侧部分别连接LNG输送管和氮气回收管,固定框架底部连接BOG回收管和氮气回收管,固定框架底部内设有凹槽且内部设有控制开关并旋转控制底部通孔的闭合与开启。
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