[实用新型]一种可更换气囊的刚性充气艇

说明书

本实用新型公开了一种可更换气囊的刚性充气艇，包括刚性船体，所述刚性船体顶部的两侧设有滑道底座，两组所述滑道底座的底部设有滑道，所述滑道底座的顶部均匀设有固定螺孔，所述滑道底座顶部的两侧设有铰接座，所述铰接座的顶部铰接有橡胶塞，所述橡胶塞的外侧设有与滑道相互适配的密封垫圈，所述滑道外侧的正面一端均匀设有导向滑动组件，所述滑道的内侧设有与其相互适配的尼龙柱，所述尼龙柱的外侧设有气囊面料；本实用新型装置可在用户需要更换气囊时，直接用工具拆下旧气囊，然后按原来的位置装上新气囊即可，无需返厂进行更换，操作技术难度降低了很多，同时会大大延长刚性充气艇的使用寿命，降低用户的维护成本。

技术领域

本实用新型涉及充气艇技术领域，具体为一种可更换气囊的刚性充气艇。

背景技术

刚性充气艇国际上称为RIB艇，系指以玻璃钢.铝合金.钢铁等材质做成船体，在外侧加上气囊后而成的一种充气艇，这类艇既具有刚性船的高强度结构，又有充气艇的高安全性，属于充气艇系列中的高端产品，广泛应用于水上运动娱乐，水上抢险救灾及军事用途；

传统意义上的刚性充气艇主要由刚性船体及气囊组成，其气囊主要是以胶粘工艺粘贴在刚性船体上，当用户在某些特殊用途下使用时会遇到以下情况，比如：

1、汽艇在水面撞击及航行中碰到水中的尖锐物体，气囊很容易被撞破或扎破，严重时可能导致气囊报废，气囊报废等同于整艇的报废，除非发回工厂拆下旧气囊重新更换气囊，但是这样做无论是运输成本.时间成本及更换成本都很高，无形中增加了用户的负担；

2、在装置使用过程中，气囊的安装位置处存在有一定的间隙，由于该间隙一般暴露在外，根据使用环境而言很容易进入沙子、颗粒物等物体，对气囊连接处造成磨损，影响装置的正常使用；

3、在对气囊安装时，需要手动将连接部分对准卡合，但由于气囊存在有一定的摩擦力，导致操作人员安装时需要较大的出力度，增加操作人员的不便，且气囊在使用时会经历各种的挤压碰撞，对连接的固定处产生一定的影响，从而使气囊的位置发生偏移，减低气囊连接的固定效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可更换气囊的刚性充气艇，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可更换气囊的刚性充气艇，包括刚性船体，所述刚性船体顶部的两侧设有滑道底座，两组所述滑道底座的底部设有滑道，所述滑道底座的顶部均匀设有固定螺孔，所述滑道底座顶部的两侧设有铰接座，所述铰接座的顶部铰接有橡胶塞，所述橡胶塞的外侧设有与滑道相互适配的密封垫圈，所述滑道外侧的正面一端均匀设有导向滑动组件，所述滑道的内侧设有与其相互适配的尼龙柱，所述尼龙柱的外侧设有气囊面料，所述尼龙柱外侧的两侧设有与橡胶塞相互适配的塞孔，所述气囊面料的外侧设有气囊，所述气囊顶部的两侧设有柔性固定带，所述刚性船体顶部靠近气囊的一侧设有与其相互贴合的艉板，所述柔性固定带的内侧和固定螺孔的内侧皆设有与其相互适配的不锈钢自攻丝。

优选的，所述导向滑动包括滑轮、安装座和通孔，所述安装座位于滑道外侧的正面一端，且安装座为多组，所述滑道外侧靠近安装座的一端设有通孔，所述安装座的内侧设有与其相互配合的滑轮，且滑轮穿过通孔并延伸至滑道的内部。

优选的，所述橡胶塞的背面一端设有把手，且把手的外侧设有防滑纹。

优选的，所述塞孔的内侧设有贴合层，且贴合层的外侧设有橡胶垫。

优选的，所述气囊底部的两侧设有柔性限位带。

优选的，所述滑道为金属材质制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可更换气囊的刚性充气艇通过导向滑动结构对气囊所处的位置进行卡合固定，便于安装和拆卸工作，同时利用卡合结构对气囊的连接处进行固定，并利用密封垫圈对连接处的间隙进行密封，有效的防止外界因素对装置的正常工作造成影响，该结构简单合理，便于使用；