[实用新型]大型设备更换模具用双工位全自动换模小车有效
申请号: | 202020781863.8 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212070183U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 秦志洪;王纪红;李文喜 | 申请(专利权)人: | 襄阳博亚精工装备股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 苗德俊 |
地址: | 441004 湖北省襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 设备 更换 模具 双工 全自动 小车 | ||
1.一种大型设备更换模具用双工位全自动换模小车,其特征在于:全自动换模小车的第一工位组件(2)、第二工位组件(2A)分别装在车结构传动组件(3)的左、右两侧,车结构传动组件(3)与钢轨(1)滚动连接,钢轨(1)铺设在设备(36)前;在电控系统(41)的电气控制作用下,车结构传动组件(3)可沿钢轨(1)的左右方向自由移动,电控系统(41)控制待更换模具(4)从设备(36)内自动拉出,装在第一工位组件(2)上,并将第二工位组件(2A)上的待装模具(4A)自动推入设备(36)内,完成设备(36)模具的全自动更换。
2.根据权利要求1所述的大型设备更换模具用双工位全自动换模小车,其特征在于:所述车结构传动组件(3)由车体结构(5)、驱动轮部件组成(27)、被动轮部件组成一(6)和被动轮部件组成二(25)、传动机构组成;驱动轮部件组成(27)安装在车体结构(5)的中部,被动轮部件组成一(6)和被动轮部件组成二(25)分别置于车体结构(5)的前后,车体结构(5)的两侧设有缓冲器一(37)和缓冲器二(37A);传动机构的减速电机(28)、主动链轮(34)、链条(35)与被动链轮(33)形成链传动,通过电控系统(41)控制,将车结构传动组件(3)移动到指定位置;驱动轮部件组成(27)、被动轮部件组成一(6)和被动轮部件组成二(25)由两个L型车轮、车轮轴、轴承、端盖组成。
3.根据权利要求1所述的大型设备更换模具用双工位全自动换模小车,其特征在于:所述第一工位组件(2)的调节导轨组件一(11)和调节导轨组件二(9)分别安装在第一工位组件(2)的左、右两侧,调节导轨组件一(11)和调节导轨组件二(9)的延伸方向分别设有过渡导轨组件一(16)与过渡导轨组件二(30),柔性推拉装置一(31)装在调节导轨组件一(11)和调节导轨组件二(9)之间,柔性推拉装置一(31)的前部挂钩一(32)与设备(36)里的待更换模具(4)前部的拉手一(40)连接;
沿所述调节导轨组件一(11)长度方向的上面均匀排列有多个供待更换模具(4)滚动的滚轮一(12),模具挡板一(13)装在调节导轨组件一(11)的外侧,用于调整多个滚轮一(12)母线高度的多个双头螺柱副一(22)、双头螺柱副二(23)沿调节导轨组件一(11)长度方向均匀排列在滚轮一(12)下部的左右两排,调节导轨组件一(11)的前端设有用于给电控系统(41)反馈双作用气缸一(24)活塞杆位置信号的接近开关一(21);过渡导轨组件一(16)的过渡导轨体一(20)后端与铰座一(14)通过转销一(15)铰接,铰座一(14)固定在调节导轨组件一(11)与过渡导轨组件一(16)的首尾过渡处,双作用气缸一(24)的缸筒端固定在车体结构(5)上,活塞杆端与过渡导轨体一(20)的前端铰接,过渡导轨体一(20)在双作用气缸一(24)的作用下绕转销一(15)旋转,沿所述过渡导轨体一(20)长度方向的上面均匀排列有多个供待更换模具(4)滚动的滚轮三(17),模具挡板二(19)装在过渡导轨体一(20)的外侧,过渡导轨体一(20)的前端设有用于与设备(36)搭接的搭接板(26);
沿所述调节导轨组件二(9)长度方向的上面均匀排列有多个供待更换模具(4)滚动的滚轮二(10),模具挡板一(13)装在调节导轨组件二(9)的外侧,用于调整多个滚轮二(10)母线高度的多个双头螺柱副一(22)、双头螺柱副二(23)沿调节导轨组件二(9)长度方向均匀排列在滚轮二(10)下部的左右两排,调节导轨组件二(9)的前端设有用于给电控系统(41)反馈双作用气缸二(24A)活塞杆位置信号的接近开关二(21A);过渡导轨组件二(30)的过渡导轨体二(38)后端与铰座二(14A)通过转销二(15A)铰接,铰座二(14A)固定在调节导轨组件二(9)与过渡导轨组件二(30)的首尾过渡处,双作用气缸二(24A)的缸筒端固定在车体结构(5)上,活塞杆端与过渡导轨体二(38)的前端铰接,过渡导轨体二(38)在双作用气缸二(24A)的作用下绕转销二(15A)旋转,沿所述过渡导轨体二(38)长度方向的上面均匀排列有多个供待更换模具(4)滚动的滚轮三(17),模具挡板二(19)装在过渡导轨体二(38)的外侧,过渡导轨体二(38)的前端设有用于与设备(36)搭接的搭接板(26)。
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