[实用新型]一种斗杆结构及工程机械有效
申请号: | 202020782580.5 | 申请日: | 2020-05-12 |
公开(公告)号: | CN212129274U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 戴建鑫;吕梁;孔繁繁 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
主分类号: | E02F3/38 | 分类号: | E02F3/38;E02F3/28;E02F9/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 杨鹏 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 工程机械 | ||
本实用新型的实施例提供了一种斗杆结构及工程机械,涉及工程机械技术领域。斗杆结构包括本体、润滑结构、前支承、中支承、后支承、第一连接管、第二连接管及第三连接管,润滑结构安装在本体上,前支承安装在本体的一端,后支承安装在本体的另一端,中支承设置在本体上,润滑结构具有润滑通道,润滑通道包括第一润滑孔、第二润滑孔及第三润滑孔,第一润滑孔通过第一连接管与前支承连通,第二润滑孔通过第二连接管与中支承连通,第三润滑孔通过第三连接管与后支承连通。在本实用新型实施例中,润滑油通过润滑结构分别流向前支承、中支承及后支撑,能够将前支承、中支承及后支撑进行集中润滑,提高了用于加注润滑油的便捷性。
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,具体而言,涉及一种斗杆结构及工程机械。
背景技术
在挖掘机施工过程中工作装置各部件(动臂、斗杆、铲斗)连接的铰点相互转动频次高、铰点力大,各铰点处轴套和轴之间需要加注润滑油脂以减少摩擦降低磨损。目前,斗杆处各铰点大部分是点对点润滑,用户在注油时需要逐点进行润滑,操作不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种斗杆结构及工程机械,其能够将前支承、中支承及后支撑进行集中润滑,提高了用于加注润滑油的便捷性。
本实用新型的实施例可以这样实现:
第一方面,本实用新型实施例提供了一种斗杆结构,所述斗杆结构包括:本体、润滑结构、前支承、中支承、后支承、第一连接管、第二连接管及第三连接管,所述润滑结构安装在所述本体上,所述前支承安装在本体的一端,所述后支承安装在所述本体的另一端,所述中支承设置在所述本体上,所述润滑结构具有润滑通道,所述润滑通道包括第一润滑孔、第二润滑孔及第三润滑孔,所述第一润滑孔通过所述第一连接管与所述前支承连通,所述第二润滑孔通过所述第二连接管与所述中支承连通,所述第三润滑孔通过所述第三润滑孔与所述后支承连通。
在本实用新型可选的实施例中,所述润滑通道包括第一段及第二段,所述第一段与所述第二段呈夹角设置,所述第二段与所述第一连接管、所述第二连接管及所述第三连接管中的其中一个连接。
在本实用新型可选的实施例中,所述第一段与所述第二段相互垂直。
在本实用新型可选的实施例中,所述第一段朝向所述本体的顶板设置,所述第二段朝向所述本体的侧板设置,所述顶板与所述侧板相互连接。
在本实用新型可选的实施例中,所述斗杆结构还包括连接块及第四连接管,所述连接块安装在所述本体上,所述连接块上设置有第一连接孔,所述润滑通过包括第四润滑孔,所述第四润滑孔通过所述第四连接管与所述第一连接孔连接,所述第一连接孔用于与铲斗油缸连接。
在本实用新型可选的实施例中,所述斗杆结构还包括第五连接管,所述连接块具有第二连接孔,所述润滑通道包括第五润滑孔,所述第五润滑孔通过所述第五连接管与所述第二连接孔连接,所述第二连接孔用于与斗杆油缸连接。
在本实用新型可选的实施例中,所述本体的顶板上设置有固定口,所述连接块安装在所述固定口内,使所述连接块部分伸入至所述本体内部。
在本实用新型可选的实施例中,所述润滑结构安装在本体的顶板上。
在本实用新型可选的实施例中,所述第一连接管、所述第二连接管及所述第三连接管固定在所述本体的内部的侧板上。
第二方面,本实用新型实施例提供了一种工程机械,所述工程机械包括上述的斗杆结构。
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