[实用新型]密闭式电动运送车有效
申请号: | 202020782723.2 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212447817U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 关桂梅 | 申请(专利权)人: | 佛山市圣南金属制品有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60Q1/50 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 肖平安 |
地址: | 528000 广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密闭式 电动 运送 | ||
本实用新型公开了密闭式电动运送车,包括电动运送车架,电动运送车架的顶部通过螺栓安装在外箱体,外箱体的一侧粘贴有若干反光贴,外箱体的内部设置有密闭箱,密闭箱的一侧通过合页转动连接有两个密闭门,外箱体的底部通过螺栓安装有滚动轮,外箱体底部的内壁开有两个滑动槽,且滚动轮滑动连接在滑动槽内,电动运送车架底部的一侧焊接有固定板,密闭箱的内部通过螺栓安装有固定架,固定架的一侧焊接有挡板,滚动轮包括有安装板,安装板的底部焊接有弧形罩。本实用新型采用外箱体和密闭箱设计能够提高电动运送车的密封性,密闭箱能够在外箱体的箱体门打开时,密闭箱状态依然密闭,提高密闭式电动运送车的密闭性。
技术领域
本实用新型涉及运输技术领域,尤其涉及密闭式电动运送车。
背景技术
在运输需要密闭的物品时,需要用到密闭式电动运送车,电动运送车根据电机驱动原理,电动物流车还可以分为直流电动驱动车和变频电动物流车两种。
现有技术中的电动运送车,只采用对外箱体密封设计,在外箱体的箱体门打开时,密闭式电动运送车运输的物品被暴露,导致密闭式电动运送车的密闭性相对较低。
因此,亟需设计密闭式电动运送车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的密闭式电动运送车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
密闭式电动运送车,包括电动运送车架,所述电动运送车架的顶部通过螺栓安装在外箱体,所述外箱体的一侧粘贴有若干反光贴,所述外箱体的内部设置有密闭箱,所述密闭箱的一侧通过合页转动连接有两个密闭门,所述外箱体的底部通过螺栓安装有滚动轮,所述外箱体底部的内壁开有两个滑动槽,且滚动轮滑动连接在滑动槽内,所述电动运送车架底部的一侧焊接有固定板。
进一步的,所述密闭箱的内部通过螺栓安装有固定架,所述固定架的一侧焊接有挡板。
进一步的,所述滚动轮包括有安装板,所述安装板的底部焊接有弧形罩,所述弧形罩的内部滚动连接有滚动球。
进一步的,所述外箱体的一侧通过合页转动连接有两个箱体门,箱体门的一侧通过螺栓安装有把手一。
进一步的,所述外箱体的内壁两侧均粘贴有缓冲垫二,所述箱体门的一侧粘贴有若干缓冲垫一。
进一步的,所述密闭门的一侧通过螺栓安装有把手二,所述密闭箱的两侧均粘贴有缓冲垫三。
进一步的,所述固定板的一侧开有两个矩形孔,所述固定板的一侧通过螺栓安装有两个后视灯。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的外箱体和密闭箱,采用外箱体和密闭箱设计能够提高电动运送车的密封性,密闭箱能够在外箱体的箱体门打开时,密闭箱状态依然密闭,提高密闭式电动运送车的密闭性。
2.通过设置的滑动槽和滚动轮,密闭箱底部的滚动轮滑动在外箱体内的滑动槽内,便于密闭箱将外箱体内滑出,提高了对密闭箱内移动的便利性。
3.通过设置的若干缓冲垫,缓冲垫一能够对外箱体内的密闭箱与箱体门之间进行缓冲,同时缓冲垫二和缓冲垫三能够对密闭箱的侧面和外箱体之间进行缓冲,避免密闭箱在运送时发生碰撞导致损坏,提高密闭箱运送时的稳定性。
4.通过设置的反光贴,反光贴粘贴在外箱体的后面,能够在夜间行车时提醒后方的车辆,避免后方的车辆误撞撞到电动运送车,提高密闭式电动运送车行驶时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的密闭式电动运送车的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的密闭式电动运送车的内部结构示意图;
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