[实用新型]一种轴套有效
申请号: | 202020782747.8 | 申请日: | 2020-05-12 |
公开(公告)号: | CN212536438U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 陈忠海;周荣军;周碧英;周锡明 | 申请(专利权)人: | 宁波赛夫科技有限公司 |
主分类号: | F16C33/04 | 分类号: | F16C33/04;F16C41/04 |
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地址: | 315500 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴套 | ||
本实用新型涉及一种轴套,涉及轴承配件的技术领域,其包括圆筒状的金属套以及开设于金属套上的安装空腔,金属套端部设置有缓冲盘,缓冲盘靠近金属套的一侧设置有第一缓冲筒,第一缓冲筒上开设有供金属套插设限位的第一环槽,缓冲盘远离安装块的一侧一体设有第二缓冲筒,第二缓冲筒上开设有供金属套插设限位的第二环槽;缓冲盘侧壁上设置有连接件,缓冲盘侧壁与连接件相对的一侧设置有供连接件插设连接的连接槽。本实用新型具有在对轴套进行运输时不易轴套之间不易撞坏的效果。
技术领域
本实用新型涉及轴承配件的技术领域,尤其是涉及一种轴套。
背景技术
轴套是套在转轴上的筒状机械零件,是滑动轴承的一个组成部分,且轴套与轴承座一般采用过盈配合,而与轴采用间隙配合,并通过键卡置连接。
参照图1所示,为现有的一种轴套结构,包括圆筒状的金属套1,金属套1上开设有安装空腔2,在实际使用时轴套安装至轴承座上即可。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于轴套在实际运输时,将轴套放置于运输箱或者运输盒内,运输的过程中车辆不可避免的会发生颠簸晃动,车辆的颠簸与晃动会造成轴套之间发生相互碰撞,当颠簸与晃动的程度较大时,轴套之间的碰撞会使表面刮花或出现撞痕,给轴套的销售带来影响,提高销售成本,还有改进的空间。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种轴套,具有在对轴套进行运输时不易轴套之间不易撞坏的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种轴套,包括圆筒状的金属套以及开设于金属套上的安装空腔,所述金属套端部设置有缓冲盘,所述缓冲盘靠近金属套的一侧设置有第一缓冲筒,所述第一缓冲筒上开设有供金属套插设限位的第一环槽,所述缓冲盘远离安装块的一侧一体设有第二缓冲筒,所述第二缓冲筒上开设有供金属套插设限位的第二环槽;
所述缓冲盘侧壁上设置有连接件,所述缓冲盘侧壁与连接件相对的一侧设置有供连接件插设连接的连接槽。
通过采用上述技术方案,在实际对轴套的运输过程中,将金属套插入至第一缓冲筒的第一环槽中,再将另外的金属套插入至第二缓冲筒中,使得分别插入至第一环槽与第二环槽中的金属套在运输的过程中不会发生碰撞与干涉,从而提高轴套在运输过程中的稳定性。除此之外,连接件与连接槽的设置,当将金属套固定在缓冲盘上之后,再将缓冲盘进行固定,从而使得所有的金属套之间都能够实现固定,保证在运输的过程中轴套之间不会发生碰撞,进一步提高轴套运输过程中的安全性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述连接件包括连接轴、卡接块以及形变槽;
所述连接轴一体设于缓冲盘侧壁上且向远离于缓冲盘的一侧伸出;
所述卡接块一体设于连接轴远离缓冲盘的一侧且插设卡接于连接槽中;
所述形变槽开设于卡接块上以提供卡接块发生形变的空间。
通过采用上述技术方案,在实际安装的过程中,将连接轴以及卡接块插入至连接槽中,通过卡接块与连接槽的卡接,即可将相邻的连接盘之间进行相对固定,保证相邻的金属套不易发生相互碰撞,以提高金属套在运输时的稳定性。形变槽的设置,在将卡接块插入至连接槽内的过程中,卡接块侧壁与连接槽的之间的挤压而发生相互靠近的形变,以能够更加方便的将卡接块插入至连接槽中,提高装置安装时的效率。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述卡接块上设置有引导面,所述引导面面位于卡接块远离连接轴的一侧以引导卡接块插入至连接槽中。
通过采用上述技术方案,引导面的设置,在将卡接块插入至连接槽内的过程中时,引导面会先与连接槽侧壁发生接触,从而会引导卡接块进入至连接槽内,提高操作时的便利性。
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