[实用新型]一种适用于长轴系可偏转的双膜片组件高弹联轴器

说明书

本实用新型公开了一种适用于长轴系可偏转的双膜片组件高弹联轴器，包括第一膜片组件和第二膜片组件；第二膜片组件包括中间轴和第二膜片构件，中间轴的一端与中间环固定连接，另一端固定连接有轴承座；第二膜片构件的内圈固定在轴承座上，外圈固定连接有斜法兰；斜法兰的内圈固定有过渡盘；轴承座内部设有球关节轴承，球关节轴承通过轴承螺杆与过渡盘中心连接。本实用新型成本低，经济性好，方便制造，适用性强且产品寿命长。

技术领域

本实用新型涉及联轴器，具体是一种适用于长轴系可偏转的双膜片组件高弹联轴器。

背景技术

通过对目前市场的分析与预测，未来市场7成以上的船舶将采用电力推进的模式，特别针对中大型船舶来说，采用模块化设计的电推船舶可以极大地缩短其舾装速度，并可对船舶的空间利用率进一步提升。

联轴器作为轴系传递扭矩的关键部件，其性能决定了轴系的安全性、耐久性与可靠性，通常选用含有弹性元件具有补充两轴间位移、缓冲和减振特点的高弹性联轴器，从而降低轴系长期运转疲劳断裂的风险。由于船体设计的需要，电推模式下用来连接电机动力输出轴与舵桨的联轴器对其轴向传动距离提出了更高的要求，涉及了超过1m以上的传动间隙，原有的Rato-R系列采用了双侧加长轴套与法兰，或采用多段法兰分体式紧固的方式来满足该类船体长轴系传动的要求，但在实际应用中，该类加长版的Rato-R系列，由于自身结构原因，在实际应用中，需要对加长轴中段加装支撑装置，避免长轴产生中间段的下垂变形，且该工况下对橡胶件产生了较大的拉伸，影响了该Rato-R系列联轴器在轴向位移、径向位移、角度位移补偿能力。

实用新型内容

为解决上述现有技术的缺陷，本实用新型提供一种适用于长轴系可偏转的双膜片组件高弹联轴器，本实用新型成本低，经济性好，方便制造，适用性强且产品寿命长。

为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：一种适用于长轴系可偏转的双膜片组件高弹联轴器，包括第一膜片组件和第二膜片组件；

所述第一膜片组件包括输入轴套、与所述输入轴套固定连接的法兰盘、与所述法兰盘固定连接的橡胶组件、与所述橡胶组件外圈固定连接的第一膜片；所述法兰盘的内圈固定连接有支撑环，所述支撑环的另一端外侧通过自润滑轴承连接有挡环，所述挡环与所述橡胶组件内圈固定连接；所述第一膜片的内圈固定有中间环；

所述第二膜片组件包括中间轴和第二膜片构件，所述中间轴的一端与所述中间环固定连接，另一端固定连接有轴承座；所述第二膜片构件的内圈固定在所述轴承座上，外圈固定连接有斜法兰；所述斜法兰的内圈固定有过渡盘；所述轴承座内部设有球关节轴承，所述球关节轴承通过轴承螺杆与所述过渡盘中心连接。

进一步地，所述第一膜片的内圈设有第一隔环与第一内压环，所述中间环与所述第一隔环固定连接。

进一步地，所述第二膜片构件包括膜片座、第二隔环、第二内压环、多个第二膜片；多个所述第二膜片的外圈通过第一垫片分隔开且固定在所述膜片座上；多个所述第二膜片的内圈通过第二垫片分隔开且固定在所述第二隔环和第二内压环内。

进一步地，所述第二膜片的外圈通过第二螺栓固定在所述膜片座上。

进一步地，所述第二膜片的内圈通过第一螺栓固定在所述第二隔环和第二内压环内。

进一步地，所述第二膜片采用50CrV4材料。

进一步地，所述中间轴采用工字型法兰结构。

进一步地，所述自润滑轴承采用非金属自润滑轴承。

综上所述，本实用新型取得了以下技术效果：

1、从应用领域看，其主动端与从动端都可以外接相应接口，按照实际需求进行特定的金属件联接，同时其适用于所有需要柔性联接的旋转机械，特别适用于长轴系传动需求场合，具有良好的轴向位移、径向位移、角度位移补偿能力；