[实用新型]一种下料小车有效
申请号: | 202020784678.4 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212374263U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 张伟 | 申请(专利权)人: | 上海舜锋机械制造有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 上海思牛达专利代理事务所(特殊普通合伙) 31355 | 代理人: | 丁剑 |
地址: | 200540 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小车 | ||
本实用新型提出了一种下料小车,包括车架和设置于车架上的料箱,料箱顶部设置有进料口,料箱底部设置有出料口,料箱内设置有缓冲装置,缓冲装置包括至少一个螺杆,螺杆自上而下依次螺纹配合第一缓冲斜板、第二缓冲斜板和第三缓冲斜板,第一缓冲斜板、第二缓冲斜板和第三缓冲斜板两两之间存在一定的间距,螺杆延伸至料箱外部固定连接电机,车架底部通过设置的一组第一滚轮滑动配合滑轨,第一滚轮两端均固定连接第二滚轮,第二滚轮与滑轨相配合。通过设置的缓冲装置,避免固液两态的物料在料箱内飞溅;设置了第一滚轮和第二滚轮,使得小车能稳定滑行。
技术领域
本实用新型涉及加工设备技术领域,具体为一种下料小车。
背景技术
当固液两态的物料下料时,需要用小车接物料,目前的物料车经常在下物料时出现飞溅的现象,物料直接从箱体顶部到箱体底部,造成的噪声较大;同时物料车在滑行的过程中不够稳定,左摇右晃,需要工作人员集中更多的精力在稳定物料车上,浪费了工作人员的时间和精力。
实用新型内容
针对背景技术中指出的问题,本实用新型提出一种下料小车。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种下料小车,其特征在于:包括车架和设置于所述车架上的料箱,所述料箱顶部设置有进料口,所述料箱底部设置有出料口,所述料箱内设置有缓冲装置,所述缓冲装置包括至少一个螺杆,所述螺杆自上而下依次螺纹配合第一缓冲斜板、第二缓冲斜板和第三缓冲斜板,所述第一缓冲斜板、所述第二缓冲斜板和所述第三缓冲斜板两两之间存在一定的间距,所述螺杆延伸至所述料箱外部固定连接电机,所述车架底部通过设置的一组第一滚轮滑动配合滑轨,所述第一滚轮两端均固定连接第二滚轮,所述第二滚轮与所述滑轨相配合。
本实用新型进一步设置为:所述滑轨设置有与所述第一滚轮相配合的第一滚槽,所述第一滚槽侧壁两端均设置有与所述第二滚轮相配合的第二滚槽,所述第二滚轮两端包裹在所述第二滚槽的外侧。
本实用新型进一步设置为:所述第一滚轮通过设置的连接杆与所述第二滚轮固定连接。
本实用新型进一步设置为:所述车架包括支撑柱和支撑横板,所述出料口固定设置于所述支撑横板上,所述出料口固定配合盖子。
本实用新型进一步设置为:所述螺杆的个数为2,所述螺杆与所述第一缓冲斜板、所述第二缓冲斜板以及所述第三缓冲斜板的两侧螺纹配合。
本实用新型进一步设置为:所述第一缓冲斜板和所述第三缓冲斜板均为中间高侧边低的斜板,所述第二缓冲斜板为侧边高中间低的斜板。
本实用新型进一步设置为:所述进料口包括固态料连接口和液态料连接口,所述固态料连接口和所述液态料连接口螺纹配合,所述液态料连接口固定设置于所述箱体上。
综上所述,本实用新型的有益效果为:本实用新型所提供的一种下料小车;通过设置的缓冲装置,避免固液两态的物料在料箱内飞溅;设置了第一滚轮和第二滚轮,使得小车能稳定滑行。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中A处的局部结构放大图;
图3为本实用新型中A处滑轨的局部结构放大图。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
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