[实用新型]一种变压器线圈防护结构

说明书

本实用新型属于变压器技术领域，尤其为一种变压器线圈防护结构，包括上防护盖和下防护盖，下防护盖的内部设置有凹形座，凹形座的内部设置有线圈本体，线圈本体的外侧壁紧密贴合有夹套，凹形座的内侧壁开设有凹口，夹套的外侧壁固定连接有金属杆，凹口的内侧壁固定连接有调节弹簧，金属杆远离夹套的一端与调节弹簧固定连接。本实用新型通过设置的上防护盖、下防护盖、凹形座、线圈本体、固定块、锁环、支撑座、转动杆、齿轮、弧形锁钩、活动齿板、连接块、滑块、滑槽、拉簧、细杆、滑套、旋帽、长丝杆的配合使用，使得上防护盖与下防护盖之间连接的更加紧固，同时也便于锁环与弧形锁钩自动分离开来，进而方便上防护盖与下防护盖的拆卸。

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，具体为一种变压器线圈防护结构。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件包括初级线圈、次级线圈和铁芯，主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离和稳压等，按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器和互感器等)。变压器作为电气设备在大型电厂或变电站均有使用，部分电厂或变电站地处偏于地区，在运输过程中桥梁众多、公路及铁路运输条件差，使得电厂或变电站用变压器运输过程十分不便，因此需要将变压器拆解后运输，到达目的地后再现场组装变压器。现场组装变压器时，变压器线圈在运输、安装过程中易发生高压线圈出现损伤的情况，而且灰尘或异物很容易进入线圈内部而无法察觉，从而影响变压器运行寿命。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种变压器线圈防护结构，解决了现场组装变压器时，变压器线圈在运输、安装过程中易发生高压线圈出现损伤的情况，而且灰尘或异物很容易进入线圈内部而无法察觉，从而影响变压器运行寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变压器线圈防护结构，包括上防护盖和下防护盖，所述下防护盖的内部设置有凹形座，所述凹形座的内部设置有线圈本体，所述线圈本体的外侧壁紧密贴合有夹套，所述凹形座的内侧壁开设有凹口，所述夹套的外侧壁固定连接有金属杆，所述凹口的内侧壁固定连接有调节弹簧，所述金属杆远离夹套的一端与调节弹簧固定连接，所述凹形座的顶部固定连接有固定块，所述上防护盖的内侧靠近下端的位置固定连接有锁环，所述凹形座的顶部且靠近固定块的左侧位置固定连接有支撑座，所述支撑座的顶侧通过轴承固定连接有转动杆，所述转动杆背离支撑座的一端转动连接有齿轮，所述齿轮的外表面焊接固定有弧形锁钩，所述弧形锁钩的一端与锁环的内侧相扣接，所述固定块的左侧设置有两组连接块，两组所述连接块之间固定连接有活动齿板，所述连接块的顶部焊接固定有细杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹套的数量为两组，且两组夹套的形状为圆弧形，所述夹套的内侧壁粘接有橡胶层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动齿板的左侧设置有齿牙，所述齿轮的外圈与活动齿板上的齿牙啮合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动齿板的右侧焊接固定有滑块，所述固定块的左侧开设有与滑块相配合的滑槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块的顶部焊接固定有滑套，所述细杆与滑套的内侧滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述细杆的顶部焊接固定有长丝杆，所述长丝杆远离细杆的一端贯穿上防护盖的内部且延伸至上防护盖的上方，所述上防护盖的顶部设置有与长丝杆螺纹配合的旋帽，且旋帽的外表面开设有防滑纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接块远离活动齿板的底部一侧焊接固定有拉簧，所述拉簧远离连接块的一端与凹形座的顶部焊接固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节弹簧的数量为三组，且三组调节弹簧呈等距离直线分布。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种变压器线圈防护结构，具备以下有益效果：