[实用新型]温度传感模组、电池及汽车

说明书

本申请提供一种温度传感模组、电池及汽车，温度传感模组包括层叠设置的弹性固定件、电路板和热敏电阻，所述热敏电阻电连接于所述电路板上，所述弹性固定件设置在所述电路板背离所述热敏电阻的一侧，在沿层叠方向上，所述弹性固定件被压缩时，压缩状态的所述弹性固定件给所述电路板提供弹性支撑力，以抵推所述热敏电阻。使用本申请温度传感模组时，压缩弹性固定件，处于压缩状态的弹性固定件会给电路板提供弹性支撑力，电路板受弹性支撑力的作用而抵推热敏电阻，使热敏电阻牢固贴合在待测物表面，其贴合耐久性较强，并且，由于弹性件固定件能够提供一定的弹性缓冲作用，使得支架不会对热敏电阻造成应力损伤。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种温度传感模组、电池及汽车。

背景技术

随着能源的消耗和对环境污染的关心，各个领域越来越依赖对电能的使用，电池作为最常用的电能装置，对电池在使用过程中的温度变化的监测尤为重要。在传统的温度传感模组中，通常使用胶粘和支架直接压接的方法来将热敏电阻固定贴合在电芯表面，来实现对电芯表面温度的监测，然而上述两个固定方式均存在一定的缺陷，用胶粘来固定的方式耐久性较差，无法达到使用年限标准，而用支架直接压接的方式来固定热敏电阻，在振动情况下，支架会对热敏电阻持续施加应力作用，容易对热敏电阻在成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种温度传感模组、电池及汽车，所述温度传感模组内的热敏电阻能够牢固贴合在待测物上，耐久性较强且不会受到应力损伤。

第一方面，本申请提供一种温度传感模组，包括层叠设置的弹性固定件、电路板和热敏电阻，所述热敏电阻电连接于所述电路板上，所述弹性固定件设置在所述电路板背离所述热敏电阻的一侧。

使用本申请所述温度传感模组时，在沿层叠方向上，压缩所述弹性固定件，处于压缩状态的所述弹性固定件会给所述电路板提供弹性支撑力，所述电路板受弹性支撑力的作用而抵推所述热敏电阻，使所述热敏电阻牢固贴合在待测物表面，其贴合耐久性较强，并且，由于所述弹性件固定件能够提供一定的弹性缓冲作用，使得所述支架不会对所述热敏电阻造成应力损伤。

一种实施方式中，所述弹性固定件包括第一表面和与所述第一表面相对设置的第二表面，所述第一表面与所述电路板相贴合，在所述第一表面和/或所述第二表面上凹设有凹槽，所述凹槽延伸至所述第一表面和/或所述第二表面的边缘。

一种实施方式中，在所述第一表面和/或所述第二表面上设置有摩擦层，所述摩擦层的摩擦系数大于所述弹性固定件其他部位的摩擦系数。

一种实施方式中，所述弹性固定件包括多个子弹性固定件，所述多个子弹性固定件分布在所述电路板上。

一种实施方式中，所述多个子弹性固定件呈阵列分布于所述电路板上，每个所述子弹性固定件之间存在间隙。

一种实施方式中，在沿层叠方向上，所述多个子弹性固定件的厚度不同。

一种实施方式中，所述子弹性固定件与所述电路板相对的表面上和/或所述子弹性固定件背离所述电路板的表面上设置有摩擦层，所述摩擦层的摩擦系数大于所述子弹性固定件其他部位的摩擦系数。

一种实施方式中，所述弹性固定件为泡棉。

第二方面，本申请提供一种电池，所述电池包括电芯、壳体、支架和第一方面中任一项所述的温度传感模组，所述电芯、所述支架和所述温度传感模组均设于所述壳体内，所述支架与所述壳体固定连接，所述温度传感模组设于所述电芯和所述支架之间，所述弹性固定件抵接在所述支架和所述电路板之间，所述支架压缩所述弹性固定件，呈压缩状态的所述弹性固定件提供给电路板弹性支撑力，以抵推所述热敏电阻，使所述热敏电阻贴合所述电芯。

使用本申请所述电池时，由于所述电池内设有第一方面所述的温度传感模组，所述电池温度能够在得到耐久性较强的有效温度监测，并且不会因为应力损伤而导致电池温度监测失常。