[实用新型]一种公路桥梁限行装置

说明书

本实用新型涉及公路桥梁技术领域，尤其涉及一种公路桥梁限行装置，解决了现有技术中装置重量大，不便于拆装帮运的问题。一种公路桥梁限行装置，包括限行板和底座块，限行板包括边框，且边框内侧相对面的中间位置皆设有连接块，边框内侧通过连接块设有板体，边框与板体之间设有格栅网，限行板的一侧设有一组第一卡块与第二卡块，限行板的另一侧设有一组第一安装块，且第一安装块内部顶端与底端皆贯穿设有卡杆，且卡杆位于第一安装块内部的一端设有第二安装块，第二安装块的表面设有弹簧。本实用新型具有减轻限行板重量，便于工作人员对本实用新型进行搬运，节省体力的作用，另外具有便于将限行装置进行安装拆卸的作用。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁路障技术领域，尤其涉及一种公路桥梁限行装置。

背景技术

公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走；桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。公路线路穿过江河、港湾、湖泊、水库、灌渠等水域，或跨过高差大的深谷地带，或跨过其他交通线路，为了保持交通畅通公路有时也同其他工程建筑物合建，并在路段间架设桥梁。

一般的公路桥梁在建造时都考虑到一定的承载力和相对应的使用年限，承载力超限会对公路桥梁造成一定的损害，从而大大影响到公路桥梁的使用寿命，当公路桥梁上的车辆以及人流量过大时，会造成交通拥堵，甚至发生交通事故等，以及在遇到雨雪天气时，公路运输管理部门通常需要对一些指定位置的公路桥梁进行交通管制限制处理，例如将贴有公告的挡板通过支架或者底座等放置在指定限行位置，以此起到告知驾驶人员具体事宜，并阻拦车辆继续前进。

传统的公路桥梁限行装置在使用时大多为一块金属质地的整块板或者时多根连接杆组合连接在一起，前者无异加大了整个装置的重量，并且不便于工作人员进行拆分运输，后者在安装连接时需要通过多组螺栓进行固定，十分麻烦且耗费工作时间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种公路桥梁限行装置，解决了现有技术中装置重量大，不便于拆装帮运的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路桥梁限行装置，包括限行板和底座块，限行板包括边框，且边框内侧相对面的中间位置皆设有连接块，边框内侧通过连接块设有板体，边框与板体之间设有格栅网，限行板的一侧设有一组第一卡块与第二卡块，限行板的另一侧设有一组第一安装块，且第一安装块内部顶端与底端皆贯穿设有卡杆，且卡杆位于第一安装块内部的一端设有第二安装块，第二安装块的表面设有弹簧，限行板的底部皆设有一组第二回字块，且第二回字块的内部设有方杆，限行板背部的中间位置皆设有限位块。

优选的，底座块的顶部设有第一回字块，且第一回字块的顶部贯穿设置插销。

优选的，第一安装块内部的中间位置设于隔块，且两个弹簧的另一端皆与隔块的两侧固定连接。

优选的，卡杆的表面皆设有拨块，且拨块为T形，拨块远离卡杆表面的一端位于第一安装块的外部。

优选的，第二安装块与隔块两侧的相对面的一侧分别设有限位管与限位杆，且限位杆远离第二安装块表面的一端位于隔块的内部，限位杆的一端活动位于限位管内部。

优选的，限位块的两侧分别设有限位槽，且限位块之间设有调节杆，调节杆的两端分别位于限位槽内。

本实用新型至少具备以下有益效果：

1、通过设置的第一卡块、第二卡块、第一安装块、弹簧、第二安装块和卡杆，以达到便于将限行装置进行安装拆卸的作用，具体的安装时，通过拨块可将两个卡杆向隔块靠近，当第一安装块位于第一卡块与第二卡块之间时，放开拨块，弹簧的反作用向第二安装块抵接，使得卡杆卡在第一卡块与第二卡块内，以此提高工作人员对本实用新型的拆装效率。