[实用新型]一种减震皮带轮装配模具有效
申请号: | 202020786385.X | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212665365U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 吴秀云 | 申请(专利权)人: | 福州云天乐模具有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;F16F15/023;F16F15/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福建省福州市仓山区盖山镇仓山*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 皮带轮 装配 模具 | ||
1.一种减震皮带轮装配模具,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的底部固定连接有支柱(2),所述基座(1)的顶部固定连接有液压杆(3),所述基座(1)的顶部固定连接有弹簧(4),所述液压杆(3)的顶部固定连接有工作台(5),所述工作台(5)的顶部固定连接有模块(6),所述模块(6)的顶部活动连接有导柱(7),所述导柱(7)的外壁活动连接有工件(8),所述工件(8)的顶部活动连接有导向锥(9),所述工作台(5)的顶部固定连接有第一电动推杆(10),所述第一电动推杆(10)的顶部固定连接有横梁(11),所述横梁(11)的内部固定连接有第二电动推杆(12),所述第二电动推杆(12)的底部固定连接有压筒(13),所述横梁(11)的底部固定连接有铁芯(14),所述铁芯(14)的外壁活动连接有线圈(15)。
2.根据权利要求1所述的一种减震皮带轮装配模具,其特征在于:所述支柱(2)的数量为两个,所述液压杆(3)为自动减震液压杆,所述液压杆(3)和弹簧(4)的数量均为九个。
3.根据权利要求1所述的一种减震皮带轮装配模具,其特征在于:所述弹簧(4)的顶部固定连接有工作台(5),所述模块(6)的顶部开设有滑槽,所述导柱(7)的底部固定连接有滑块。
4.根据权利要求3所述的一种减震皮带轮装配模具,其特征在于:所述导柱(7)的数量至少为三个,所述滑槽和滑块的数量均至少为三个,所述滑块的外壁活动连接有滑槽,所述模块(6)的顶部活动连接有工件(8)。
5.根据权利要求1所述的一种减震皮带轮装配模具,其特征在于:所述导向锥(9)的侧面为圆弧梯形导向锥,所述第二电动推杆(12)的数量为两个,所述压筒(13)的内部活动连接有铁芯(14)和线圈(15)。
6.根据权利要求1所述的一种减震皮带轮装配模具,其特征在于:所述模块(6)的背面活动连接有操作箱,且操作箱的内部固定连接有第一电动推杆(10)的控制器、第二电动推杆(12)的控制器和线圈(15)的控制开关。
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